Šroub, ozubené kolo vačkové hřídele FEBI BILSTEIN 103894
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FEBI BILSTEIN
- Katalogový kód:103894
- EAN:4054224038949
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální šroub ozubeného kola od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 103894, který je klíčovou součástí pro správnou funkci a upevnění válcové hřídele v motoru. Šroub slouží k bezpečnému uchycení ozubeného kola na hřídeli, čímž zajišťuje přesný přenos otáček a synchronizaci rozvodového systému. Bez správně dotaženého a kompatibilního šroubu může dojít k posunu ozubeného kola, což by mělo za následek chybné nastavení fázování ventilů a vážné poškození motoru. Tento autodíl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozu a umožnil tak bezproblémovou montáž při výměně rozvodového systému nebo opravě hřídele. Hlavními technickými parametry, které je třeba při výběru a montáži zohlednit, jsou celková délka šroubu, která činí 80 mm, a délka závitu pod hlavou dosahující 70 mm. Rozměr vnějšího závitu je standardizován na M10, což je běžná velikost pro tento typ upevnění v mnoha automobilech. Profil hlavy šroubu je navržen pro použití s nástrojem na vnější šestihran, což usnadňuje jeho dotažení a uvolnění při servisních pracích. Při objednávání tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a rokem výroby, protože i malé odchylky v rozměrech mohou znemožnit správnou montáž. Vždy doporučujeme porovnat kód dílu FEBI BILSTEIN 103894 s původním šroubem ve vozidle nebo v katalogu výrobce. Použití originálního ozubeného kola šroubu od renomovaného dodavatele jako je FEBI BILSTEIN přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého rozvodového systému a minimalizuje riziko předčasného opotřebení. Tento motorový šroub je vyroben z materiálů, které odolávají vysokým teplotám a vibracím uvnitř motorového prostoru, a je připraven k okamžité instalaci po demontáži staré součásti. Pro zajištění bezpečnosti a správné funkce motoru je důležité dodržovat doporučený moment dotahování při montáži, který je specifikován v servisní příručce daného vozidla.
Technicke specifikace
- Kód dílu: FEBI BILSTEIN 103894
- Celková délka: 80 mm
- Délka pod hlavou: 70 mm
- Rozměr závitu: M10
- Profil hlavy: vnější šestihran
- Typ dílu: Šroub ozubeného kola válcové hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Přesná geometrie rozměrů zajišťuje správné uložení ozubeného kola na hřídeli
- Vyrobeno podle původních specifikací pro spolehlivou funkci rozvodového systému
- Standardní profil hlavy usnadňuje montáž běžnými nástroji
- Kvalitní zpracování zajišťuje odolnost vůči vibracím a teplotám motoru
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav závitů na hřídeli a ozubeném kole. Šroub dotáhněte pouze s použitím dynamometrického klíče podle specifikací výrobce vozu. Ujistěte se, že délka šroubu odpovídá původnímu dílu, aby nedošlo k poškození vnitřních částí motoru.
- délka (v mm):80
- Hlava sroubu -/ Profil matky:vnejsi sestihran
- Délka żroubu pod hlavou [mm]:70
- Rozměr vnějšího závitu:M10
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Šroub, ozubené kolo vačkové hřídele SWAG 33 11 0420 vyprodáno | SWAG |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- AIC59577
- BLUE PRINTADBP780452
- IJS GROUP40-1379VVT
- iwis Motorsysteme59577
- RECOFICIALRO40-1379VVT
- OPEL ADAM (M13) 1.0 (66kW)
- OPEL ADAM (M13) 1.0 (85kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.0 Turbo (68) (77kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.0 Turbo (68) (66kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 (68) (74kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 CNG (68) (81kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 Turbo (68) (92kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 Turbo (68) (110kW)
- OPEL ASTRA K karoserie/kombi 1.0 (35) (77kW)
- OPEL ASTRA K karoserie/kombi 1.4 (35) (110kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.0 Turbo (35) (77kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.0 Turbo (35) (66kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 (35) (74kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 CNG (35) (81kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 Turbo (35) (110kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 Turbo (35) (92kW)
- OPEL CORSA E (X15) 1.0 (08, 68) (66kW)
- OPEL INSIGNIA B Country Tourer (Z18) 1.5 (47) (121kW)
- OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 1.5 (68) (103kW)
- OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 1.5 (68) (121kW)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 1.5 (35) (103kW)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 1.5 (35) (121kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 4x4 (_76) (112kW)