Sroub, napinaci kladka FEBI BILSTEIN 30459

Informace o produktu

Tento produkt je napínací šroub značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 30459, který slouží jako klíčová součástka v systému napínání řemenů motoru. Šroub je určen k zajištění správného napětí napínací kladky, což je nezbytné pro bezproblémový chod pohonu příslušenství, jako jsou alternátor, vodní čerpadlo nebo kompresor klimatizace. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento šroub, je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého napínacího systému a prevenci předčasného opotřebení řemenů. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritickou součástku podléhající mechanickému namáhání, je důležité dbát na přesné dodržení montážních parametrů a použitých materiálů. Tento konkrétní napínací šroub disponuje pevností třídy 10.9, což zaručuje vysokou odolnost vůči tahovým silám a vibracím, které se v motorovém prostoru běžně vyskytují. Povrchová úprava ve formě zinkovo-lamelového potažení poskytuje vynikající ochranu proti korozi, což je v prostředí motorového prostoru s vysokou vlhkostí a teplotními výkyvy naprosto nezbytné. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, protože rozměry a typ závitu se mohou u různých modelů lišit. Tento šroub má vnější průměr 18 mm a délku celého tělesa 39 mm, přičemž délka závitu pod hlavou činí 29 mm. Závit má rozměr M8 x 1.25, což je standardní metrický závit s jemným stoupáním, často používaný v moderních motorech. Pro montáž je vyžadován speciální nástroj, konkrétně klíč velikosti E12, který odpovídá profilu hlavy šroubu typu vnější Torx. Je důležité si uvědomit, že nesprávná montáž nebo použití nevhodného nástroje může vést k poškození hlavy šroubu a následně k nemožnosti jeho demontáže nebo správného utužení. Pokud plánujete výměnu napínací kladky nebo celého napínacího systému, doporučujeme provést kontrolu i tohoto šroubu. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně kompatibility s vaším vozidlem, vždy porovnejte kód dílu 30459 s původním OEM číslem nebo konzultujte technické údaje s odborníkem. Správně zvolený napínací šroub FEBI BILSTEIN přispívá k tichému chodu motoru a eliminuje riziko prokluzu řemenů, což může v extrémních případech vést k přehřátí motoru nebo selhání dalších systémů. Tento díl je navrhován tak, aby splňoval přísné výrobní normy a poskytoval dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Délka šroubu: 39 mm
• Vnější průměr: 18 mm
• Rozměr závitu: M8 x 1.25
• Jakost/třída pevnosti: 10.9
• Rozměr klíče: E12
• Profil hlavy: Vnější Torx
• Povrchová úprava: Zinkovo-lamelové potažení
• Délka pod hlavou: 29 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká pevnost třídy 10.9 zajišťuje spolehlivost pod vysokým mechanickým namáháním
• Zinkovo-lamelové potažení poskytuje vynikající ochranu proti korozi v motorovém prostoru
• Přesné rozměry a závit M8 x 1.25 garantují bezproblémovou montáž a správné utužení
• Profil hlavy E12 (vnější Torx) umožňuje použití standardního montážního nářadí
• Kompatibilita s napínacími kladkami FEBI BILSTEIN pro optimální funkci celého systému

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč velikosti E12 pro hlavu šroubu typu vnější Torx. Dbejte na správné utužení dle doporučeného kroutícího momentu výrobce vozidla, aby nedošlo k poškození závitu nebo uvolnění napětí řemenu. Před instalací zkontrolujte stav závitu a povrchu šroubu.