Sroub, napinaci kladka FEBI BILSTEIN 180196
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FEBI BILSTEIN
- Katalogový kód:180196
- EAN:4054224801963
- V nabídce od:17.02.2023
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Tento produkt je napínací šroub značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 180196, který slouží jako klíčová součástka pro správné napnutí řemenu v motorovém prostoru vozidla. Šroub je navržen tak, aby zajistil stabilní funkci napínací kladky a tím i spolehlivý chod celého řemenového systému. Jedná se o náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu v případě opotřebení nebo poškození. Hlavním úkolem tohoto napínacího šroubu je udržovat optimální napětí řemenu, což je nezbytné pro efektivní přenos výkonu od motoru k příslušenství, jako jsou alternátor, vodní čerpadlo nebo klimatizace. Bez správně nastaveného napětí může dojít k prokluzu řemenu, jeho předčasnému opotřebení nebo dokonce k prasknutí, což by vedlo k zastavení chodu motoru nebo poškození dalších součástí. Tento konkrétní autodíl od výrobce FEBI BILSTEIN je vyroben s důrazem na přesné rozměry a materiálové vlastnosti, aby odpovídal původním specifikacím vozidla. Délka šroubu pod hlavou činí 55 mm, zatímco celková délka včetně hlavy dosahuje 62 mm, což je důležité pro správnou montáž a dosah do příslušného otvoru v bloku motoru nebo nosníku. Závit má rozměr M8 x 1.25, což je standardní metrický závit s roztečí 1,25 mm, a je vyroben z oceli jakosti 8.8, což zaručuje vysokou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání. Pro montáž je potřeba klíč o velikosti 10 mm, který odpovídá vnějšímu šestihranu hlavy šroubu. Povrchová úprava ve formě vrstvy zinek-nikl poskytuje vynikající ochranu proti korozi, což je v motorovém prostoru, kde jsou díly vystaveny vlhkosti, teplotním výkyvům a chemickým látkám, naprosto zásadní. Tato úprava prodlužuje životnost dílu a zabraňuje jeho zadrhnutí v závitu v důsledku rezavění. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 180196 nebo OEM čísla původního výrobce, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Pokud si nejste jisti, zda tento napínací šroub odpovídá vašemu konkrétnímu modelu vozu, doporučujeme porovnat rozměry a typ závitu s původním dílem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správná montáž je klíčová pro dlouhodobou spolehlivost celého systému. Šroub by měl být utahován s odpovídajícím momentem, aby nedošlo k jeho přetržení nebo uvolnění v průběhu provozu. Využití kvalitního náhradního dílu, jako je tento od FEBI BILSTEIN, přispívá k bezpečnosti jízdy a prevenci nákladních oprav v budoucnu. Je důležité si uvědomit, že i malá součástka, jako je tento šroub, hraje v systému motoru nezastupitelnou roli a její kvalita přímo ovlivňuje výkon a spolehlivost celého vozidla.
Technicke specifikace
- Kód dílu: FEBI BILSTEIN 180196
- Celková délka: 62 mm
- Délka pod hlavou: 55 mm
- Rozměr závitu: M8 x 1.25
- Jakost materiálu: 8.8
- Velikost klíče: 10 mm
- Profil hlavy: vnější šestihran
- Povrchová úprava: vrstva zinek-nikl
Vlastnosti a vyhody
- Vysoká pevnost materiálu jakosti 8.8 zajišťuje odolnost vůči silnému mechanickému namáhání v motorovém prostoru.
- Povrchová úprava zinek-nikl poskytuje dlouhodobou ochranu proti korozi a zabraňuje zadrhnutí šroubu v závitu.
- Přesné rozměry a standardní závit M8 x 1.25 umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci napínacího systému.
- Kvalitní výroba značky FEBI BILSTEIN odpovídá původním specifikacím a zaručuje spolehlivost při náhradě opotřebeného dílu.
Poznamky k instalaci
Při montáži použijte klíč o velikosti 10 mm pro utahování vnějšího šestihranu. Ujistěte se, že závit je čistý a bez poškození před nasazením šroubu. Doporučuje se utahovat s doporučeným točivým momentem, aby nedošlo k přetržení závitu nebo uvolnění šroubu v provozu. Před instalací zkontrolujte stav napínací kladky a řemenu.
- délka (v mm):62
- Rozměr klíče:10
- povrch:Vrstva zinek-nikl
- Hlava sroubu -/ Profil matky:vnejsi sestihran
- Jakost/třída:8.8
- Délka żroubu pod hlavou [mm]:55
- Rozměr vnějšího závitu:M8 x 1,25
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Šroub TOPRAN 724 454 skladem 4 ks | TOPRAN |
48,50 Kč
40,10 Kč bez DPH
|
|
|
Sroub, napinaci kladka SWAG 33 10 7506 vyprodáno | SWAG |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- OPTIBELTKE 1087
- CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) 1.2 PureTech 110 (81kW)
- CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.2 PureTech 110 (81kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (K9) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (K9) PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 PureTech 82 (DDHMRP) (61kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 72 (DDHMY0) (53kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C1 II (PA_, PS_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS I (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 110 (2RHNZB, 2RHNZW, 2RHNPX, 2RHNPJ) (81kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS I (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 130 (2RHNYH) (96kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS I (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 82 (2RHMRC, 2RHMZB) (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_) PureTech 82 (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_) PureTech 82 (81kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.0 VTi 68 (50kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 PureTech 82 LPG (61kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 THP 110 (SXHNPS, SXHNZT, SXHNZ6) (81kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 68 (50kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) 1.2 VTi (60kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) PureTech 82 (61kW)
- CITROËN C3 ORIGIN III (SX) 1.2 PURETECH 110 (SXHNPY, SXHNPZ) (81kW)
- CITROËN C3 ORIGIN III (SX) 1.2 PURETECH 82 (SXHMRV) (61kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.2 THP 110 (SHHNZ6) (81kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 75 / PureTech 75 (55kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) PureTech 82 (60kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.2 THP 110 (NCHNZ6, NCHNV6) (81kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.2 THP 130 (NCHNYM, NCHNYT) (96kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 100 (BAHNEA, BAHNKA) (74kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 130 (BAHNSA, BAHNSB) (96kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 155 (BAHNNB, BAHNJD) (114kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 1.2 PureTech 110 (81kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER Van (3D_) PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 100 (BDHNEA) (74kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 130 (BDHNSB) (96kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.2 PureTech 130 (ARHNSJ) (96kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) PureTech 130 (NCHNSP) (96kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_) PureTech 130 (96kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.2 (FPHNPJ) (81kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.2 (FPHNSL, FPHNSR) (96kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.2 (FRHNPJ) (81kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.2 (FRHNSL, FRHNSR) (96kW)
- OPEL COMBO E Tour / Life (K9) 1.2 (81kW)
- OPEL COMBO E Tour / Life (K9) 1.2 (96kW)
- OPEL COMBO Skříňová/velkoprostorová limuzína (K9) 1.2 (96kW)
- OPEL COMBO Skříňová/velkoprostorová limuzína (K9) 1.2 (81kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (96kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (55kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (74kW)
- OPEL CORSA F Schránky/šikmá záď 1.2 (68) (55kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (61kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (75) (60kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (75) (81kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (75) (96kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 LPG (75) (60kW)
- OPEL CROSSLAND X Van 1.2 (75) (81kW)
- OPEL CROSSLAND X Van 1.2 (75) (61kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.2 (81kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.2 (75) (96kW)
- OPEL GRANDLAND X Van 1.2 (75) (96kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (74kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (96kW)
- PEUGEOT 108 1.2 (60kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 THP 110 / PureTech 110 (81kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 THP 130 / PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 VTi (60kW)
- PEUGEOT 2008 I Van (CU_) PureTech 130 (CUHNYM, CUHNSS) (96kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 100 (USHNK) (74kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) (96kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... (114kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.0 VTi (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTi 68 / PureTech 68 (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTI 82 (60kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 100 (74kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 (55kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.2 (96kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.2 THP/ PureTech 130 (MRHNSM, MRHNSU, MRHNSJ, MRHNYW,... (96kW)
- PEUGEOT 3008 Van (MR_, MC_, MJ_) PureTech 130 (MRHNYH) (96kW)
- PEUGEOT 301 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 301 1.2 VTi 72 (53kW)
- PEUGEOT 301 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 THP 130 (96kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 VTi 72 (60kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) PureTech 110 (FPHNPL) (81kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) PureTech 130 (FPHNSL, FPHNST) (96kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.2 THP 130 (96kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 110 (FRHNPL) (81kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 130 (FRHNSL, FRHNST) (96kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) PureTech 130 (FPHNST) (96kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.2 (96kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.2 THP (MRHNYH, MRHNYW, MRHNSJ, MRHNSU, MRHNSM) (96kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PureTech 130 (FBHNSR) (96kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (K9) 1.2 PureTech 110 (81kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (K9) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.2 THP (81kW)
- PEUGEOT RIFTER 1.2 PureTech 110 (81kW)
- PEUGEOT RIFTER 1.2 PureTech 130 (96kW)



