Šroub M18*1,5*80 M18*1,5*80

Informace o produktu

Tento šroub M18*1,5*80 představuje robustní a přesně vyrobený spojovací prvek určený pro náročné aplikace v automobilovém průmyslu a dalších průmyslových odvětvích. Jeho konstrukce z kvalitní oceli zajišťuje vysokou odolnost proti mechanickému namáhání, korozi a teplotním změnám. Rozměry šroubu odpovídají standardu M18 s jemným závitem o velikosti 1,5 mm a celkovou délkou 80 mm, což z něj činí ideální volbu pro montáž a demontáž komponentů, kde je vyžadována vysoká pevnost a spolehlivost. Precizní provedení závitu zajišťuje hladké a bezpečné utažení, minimalizuje riziko poškození spoje a garantuje dlouhou životnost. Tento typ šroubu je často využíván v systémech zavěšení, brzdách, řízení a dalších kritických částech vozidel, kde je zásadní spolehlivá fixace. Díky svému standardizovanému provedení je snadno dostupný a kompatibilní s širokou škálou nástrojů a příslušenství. Použití kvalitního materiálu a přesné zpracování zaručuje konzistentní výkon a spolehlivost i v náročných provozních podmínkách. Šroub M18*1,5*80 je klíčovým prvkem pro zajištění bezpečnosti a funkčnosti automobilových systémů a dalších průmyslových aplikací, kde je požadována vysoká spolehlivost a dlouhá životnost spojení. Je to spolehlivé řešení pro profesionály i nadšence zabývající se údržbou a opravami vozidel a strojů. Závit M18 je často používán pro spojení silných částí, kde je potřeba vysoká pevnost.

Technické specifikace

• Číslo dílu: M18*1,5*80
• Závit: M18
• Krok závitu: 1,5 mm
• Délka: 80 mm
• Materiál: Ocel

Vlastnosti a výhody

• Standardní rozměr: Zajišťuje kompatibilitu s širokou škálou nástrojů.
• Jemný závit: Minimalizuje riziko poškození spoje a usnadňuje utahování.
• Kvalitní ocel: Vysoká odolnost proti mechanickému namáhání a korozi.
• Přesné zpracování: Zaručuje spolehlivé a bezpečné spojení.

Poznámky k instalaci

Při instalaci šroubu M18*1,5*80 je důležité použít správný nástroj a moment utahování dle specifikací výrobce. Nedostatečné nebo přeměřené utažení může vést k poškození spoje nebo samotného šroubu. Doporučuje se provést kontrolu utažení po prvních kilometrech provozu.