Šroub kola MAN M22X1,5X110 délka závitu 43MM csy AZMA-0021

Informace o produktu

Šroub kola MAN M22X1,5X110 je určen pro upevnění kol u vozidel MAN. Tento šroub je vyroben z oceli a opatřen zink-lamelovým povrchem pro ochranu proti korozi. Jeho kvalita a třída 10.9 zaručují vysokou pevnost a spolehlivost. Šroub je určen pro montáž na zadní nápravu. Délka závitu činí 43 mm a celková délka šroubu je 120,5 mm. Délka dříku je 69 mm a délka šroubu pod hlavou je 109 mm. Průměr hlavy šroubu je 36 mm a výška hlavy je 10,5 mm. Průměr rýhy je 22 mm. Tento díl je kompatibilní s koly vyžadující závit M22 x 1,5. Použití kvalitního materiálu a precizní výroba zajišťují dlouhou životnost a bezpečné používání. Díky povrchové úpravě je šroub odolný vůči vlivům prostředí. Je důležité dodržovat správný utahovací moment při montáži, aby nedošlo k poškození šroubu nebo kola. Tento šroub kola je klíčovou součástí systému upevnění kol a má zásadní vliv na bezpečnost jízdy. Při výměně šroubů je doporučeno používat pouze kvalitní náhradní díly, které splňují příslušné normy a specifikace. Správná montáž a utažení šroubů je nezbytné pro zajištění stability a bezpečnosti vozidla. Tento šroub je vhodný pro profesionální použití v servisech i pro náročné uživatele. Kód produktu: AZMA-0021.

Technicke specifikace

• Závit: M22 x 1,5
• Délka závitu: 43 mm
• Celková délka: 120,5 mm
• Délka dříku: 69 mm
• Délka pod hlavou: 109 mm
• Průměr hlavy: 36 mm
• Výška hlavy: 10,5 mm
• Průměr rýhy: 22 mm
• Materiál: Ocel
• Povrch: Zinek-lamela
• Kvalita/třída: 10.9
• Montážní strana: Zadní náprava

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká pevnost a spolehlivost díky kvalitě 10.9
• Odolnost proti korozi díky zink-lamelovému povrchu
• Přesné rozměry pro správnou montáž
• Určeno pro vozidla MAN

Poznamky k instalaci

Při montáži šroubu kola MAN M22X1,5X110 je nezbytné dodržovat správný utahovací moment doporučený výrobcem vozidla. Před montáží zkontrolujte stav závitů na náboji a šroubu. Používejte pouze kvalitní nářadí a dbejte na čistotu pracovního prostředí. Po utažení šroubů proveďte kontrolu jejich dotažení po ujetí prvních 50-100 km. Nedotahujte šrouby příliš silně, aby nedošlo k jejich poškození nebo deformaci náboje.