Šroub kola Fruehauf, Trailor M22X1,5X65 AJA0491002

Informace o produktu

Šroub kola Fruehauf, určený pro použití na přívěsech. Kód produktu AJA0491002. Závit M22x1,5x65 zajišťuje pevné a spolehlivé upevnění kola. Šroub je vyroben z oceli a povrchově upraven fosfátováním pro zvýšení odolnosti proti korozi. Délka šroubu pod hlavou činí 74 mm a celková délka (včetně hlavy) je 83 mm. Jakost/třída 10.9 garantuje vysokou pevnost a odolnost vůči namáhání. Průměr vlákna je 32 mm a výška hlavy šroubu je 9 mm. Průměr rýhy je 26 mm a průměr hlavy šroubu je 37.5 mm. Hmotnost jednoho šroubu je 0.31 kg. Tento šroub je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje bezpečnost a spolehlivost při provozu přívěsu. Délka driku šroubu je 36 mm. Použití kvalitního materiálu a precizní výroba zaručují dlouhou životnost a minimální riziko selhání. Šroub je kompatibilní s koly a náboji, které vyžadují závit M22x1,5. Díky fosfátované povrchové úpravě je šroub odolný vůči vlivům prostředí a minimalizuje se riziko zadření. Tento díl je klíčový pro správnou funkci brzdového systému a celkové bezpečnosti vozidla. Při výměně šroubů kol se doporučuje používat pouze kvalitní díly a dodržovat doporučený utahovací moment.

Technicke specifikace

• Závit: M22 x 1.5 x 65
• Jakost/třída: 10.9
• Materiál: ocel
• Povrch: Fosfátováno
• Délka driku: 36 mm
• Délka šroubu pod hlavou: 74 mm
• Průměr vlákna: 32 mm
• Vyska hlavy sroubu: 9 mm
• Průměr rýhy: 26 mm
• Průměr hlavy sroubu: 37.5 mm
• Hmotnost: 0.31 kg
• Celková délka: 83 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká pevnost a odolnost díky jakosti 10.9.
• Odolnost proti korozi díky fosfátované povrchové úpravě.
• Spolehlivé upevnění kola díky přesnému závitu M22x1,5.
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu materiálu a zpracování.

Poznamky k instalaci

Při montáži šroubu kola Fruehauf je nutné dodržovat doporučený utahovací moment stanovený výrobcem vozidla. Před montáží zkontrolujte stav závitu na náboji a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Používejte pouze správný klíč a vyhněte se přetažení, které by mohlo vést k poškození šroubu nebo náboje. Doporučuje se provádět kontrolu utažení šroubů kola po ujetí prvních 50-100 km.