Sroub kola FEBI BILSTEIN 15341

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý sroub kola pro své vozidlo? Nabízíme náhradní díl od značky FEBI BILSTEIN s katalogovým číslem 15341. Tento autodíl je navržen pro montáž na zadní nápravu a slouží k pevnému uchycení kola k náboji. Správně dimenzovaný sroub kola je klíčový pro bezpečnou jízdu, protože přenáší boční i podélné síly mezi koly a podvozkem. V případě opotřebení, koroze nebo poškození závitu je nutné tento díl vyměnit, aby nedošlo k uvolnění kola během provozu. Konkrétní provedení tohoto sroubu odpovídá standardům pro náročné zatížení. Celková délka sroubu činí 102 mm, přičemž délka závitu pod hlavou je 92 mm. Vnější závit má rozměr M22 x 1.5, což je běžné označení pro moderní osobní a lehké užitkové vozy. Průměr vlákna (hlavy) je 50 mm, zatímco průměr rýhy, která zajišťuje správné seřízení sroubu v otvoru, měří 23 mm. Průměr hlavy sroubu je 34 mm. Konstrukčně jde o vroubovaný čep, což znamená, že sroub se šroubuje přímo do příslušného otvoru v náboji nebo příslušenství, nikoli do matice. Materiálové složení zajišťuje dostatečnou pevnost a odolnost. Sroub je vyroben z oceli s třídou pevnosti 10.9, což zaručuje vysokou odolnost vůči lomu a deformacím při dynamickém zatížení. Povrchová úprava je fosfátovaná, což pomáhá chránit kov před korozi a zlepšuje přilnavost případných maziv nebo nátěrů. Fosfátování je běžnou metodou ochrany u automobilových šroubů, které jsou vystaveny vlhkosti a solím na silnicích. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když se rozměry zdají být shodné, mohou se lišit detaily jako délka závitu, typ hlavy nebo průměr rýhy. Doporučujeme porovnat všechny uvedené parametry s původním sroubem nebo s technickou dokumentací vašeho vozu. Pokud si nejste jisti, ověřte si kompatibilitu podle OEM čísla nebo VIN kódu vozidla. Správná montáž sroubu kola vyžaduje použití správného momentu utažení, který je uveden v servisní příručce konkrétního vozidla. Nedodržení tohoto momentu může vést k poškození závitu nebo k uvolnění kola. Tento díl od FEBI BILSTEIN je vhodný pro servisní výměnu i pro opravy po nehodě nebo korozi. Zvolením tohoto náhradního dílu získáváte komponentu, která odpovídá požadavkům na bezpečnost a spolehlivost jízdního systému.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 15341
• Značka: FEBI BILSTEIN
• Délka sroubu: 102 mm
• Délka závitu pod hlavou: 92 mm
• Rozměr vnějšího závitu: M22 x 1.5
• Průměr vlákna: 50 mm
• Průměr rýhy: 23 mm
• Průměr hlavy sroubu: 34 mm
• Materiál: Ocel
• Třída pevnosti: 10.9
• Povrchová úprava: Fosfátováno
• Montážní strana: Zadní náprava
• Provedení: Vroubovaný čep

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká pevnost oceli třídy 10.9 zajišťuje odolnost proti lomu při dynamickém zatížení kola.
• Fosfátovaný povrch poskytuje základní ochranu proti korozi a prodlužuje životnost sroubu v náročných podmínkách.
• Přesné rozměry závitu M22 x 1.5 a délky 102 mm zajišťují správné seřízení a pevné uchycení kola.
• Provedení jako vroubovaný čep umožňuje přímou montáž do příslušného otvoru bez nutnosti použití matice.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte závit a otvor v náboji od nečistot a starého tavného materiálu. Sroub kola musí být vždy utažen podle momentu uvedeného v servisní příručce konkrétního vozidla. Po montáži je vhodné zkontrolovat utažení sroubů po prvních 50-100 km jízdy. Při opakovaném použití sroubů je nutné zkontrolovat stav závitu a případně sroub vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození náboje.