Sroub kola DT Spare Parts 6.54212

Informace o produktu

Sroub kola DT Spare Parts 6.54212 je určen pro upevnění kol na vozidlech. Tento sroub je vyroben s ohledem na vysokou pevnost a spolehlivost, což zajišťuje bezpečné spojení kola s nábojem. Sroub je opatřen závitem M22 x 1.5 a dosahuje jakosti/třídy 10.9, což zaručuje jeho odolnost proti namáhání a vibracím. Průměr vlákna činí 39 mm a průměr hlavy sroubu je 42 mm. Délka sroubu pod hlavou je 95 mm a hmotnost netto 419 gramů. Tento díl je vhodný pro náročné provozní podmínky a splňuje požadavky na bezpečnost a trvanlivost. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zajišťují dlouhou životnost a minimální riziko selhání. Sroub kola DT Spare Parts 6.54212 je důležitou součástí systému kol a přispívá k celkové bezpečnosti vozidla. Při výměně sroubů je důležité dodržovat správný utahovací moment, aby nedošlo k poškození závitu nebo sroubu samotného. Doporučuje se používat kvalitní nářadí a dodržovat pokyny výrobce vozidla. Pravidelná kontrola stavu sroubů kol je nezbytná pro zajištění bezpečnosti provozu. V případě zjištění poškození nebo opotřebení je nutné sroub vyměnit. Tento sroub je kompatibilní s širokou škálou vozidel a je ideální náhradou za originální díly. Zajišťuje spolehlivé a bezpečné upevnění kola, což přispívá k pohodlné a bezpečné jízdě. Sroub je dodáván s 2letou zárukou.

Technicke specifikace

• Závit: M22 x 1.5
• Jakost/třída: 10.9
• Průměr vlákna: 39 mm
• Průměr hlavy sroubu: 42 mm
• Délka sroubu pod hlavou: 95 mm
• Hmotnost netto: 419 g

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká pevnost a odolnost díky jakosti 10.9
• Spolehlivé upevnění kola
• Dlouhá životnost
• 2letá záruka

Poznamky k instalaci

Při instalaci sroubu kola DT Spare Parts 6.54212 je nezbytné dodržovat správný utahovací moment doporučený výrobcem vozidla. Používejte kvalitní nářadí a ujistěte se, že závit je čistý a nepoškozený. Před instalací zkontrolujte, zda je sroub kompatibilní s daným vozidlem a typem kola. Po instalaci proveďte kontrolu utažení po ujetí prvních 50-100 km. Nedodržení správného utahovacího momentu může vést k poškození sroubu, kola nebo náboje.