Sroub kola DT Spare Parts 4.00879

Informace o produktu

Sroub kola DT Spare Parts s katalogovým číslem 4.00879 je určen pro upevnění kola na vozidle. Tento díl je kompatibilní s originálním dílem s označením 000 401 2371. Sroub je dodáván s přídavným materiálem, který zvyšuje jeho odolnost a spolehlivost. Jeho konstrukce zajišťuje pevné a bezpečné spojení kola s nábojem. Sroub kola DT Spare Parts je vyroben s důrazem na kvalitu a přesnost, což zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Při instalaci je důležité dodržovat správný utahovací moment, aby nedošlo k poškození závitu nebo deformaci kola. Použití kvalitního sroubu kola je klíčové pro bezpečnost jízdy a správnou funkci brzdového systému. Tento sroub je vhodný pro běžné provozní podmínky a splňuje požadavky na pevnost a odolnost. Díky své konstrukci a materiálovému provedení je sroub odolný proti korozi a opotřebení. Pravidelná kontrola a případná výměna sroubů kol je důležitou součástí údržby vozidla. Sroub kola DT Spare Parts 4.00879 představuje spolehlivé a cenově dostupné řešení pro upevnění kola na vozidle. Jeho instalace je jednoduchá a rychlá, což šetří čas a náklady na opravu. Sroub je kompatibilní s širokou škálou modelů vozidel, což z něj činí univerzální a praktický díl. Dodatečný materiál zvyšuje odolnost proti vlivům prostředí a prodlužuje životnost sroubu. Zajišťuje bezpečné a spolehlivé spojení kola s vozidlem.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 4.00879
• OE číslo: 000 401 2371
• Hmotnost netto: 377 g
• S přídavným materiálem

Vlastnosti a vyhody

• Kompatibilita s originálním dílem 000 401 2371
• Zvýšená odolnost díky přídavnému materiálu
• Spolehlivé a bezpečné upevnění kola
• Dlouhá životnost a spolehlivý provoz

Poznamky k instalaci

Při instalaci sroubu kola DT Spare Parts 4.00879 je nezbytné dodržovat doporučený utahovací moment stanovený výrobcem vozidla. Používejte kvalitní nářadí a ujistěte se, že závit je čistý a nepoškozený. Po instalaci zkontrolujte pevnost upevnění kola. Doporučuje se provádět kontrolu utažení sroubů kol po ujetí prvních 50-100 km. Při výměně sroubů kol vždy vyměňte všechny srouby na daném kole současně, aby nedošlo k nerovnoměrnému zatížení a poškození náboje.