Sroub kola DT Spare Parts 2.96310

Informace o produktu

Sroub kola DT Spare Parts 2.96310 je kvalitní upevňovací prvek určený pro kola nákladních vozidel a přívěsů. Tento sroub je vyroben s ohledem na vysokou odolnost a spolehlivost, což zajišťuje bezpečné upevnění kola. Sroub je opatřen závitem M22 x 1.5 a dosahuje jakosti/třídy 10.9, což zaručuje vysokou pevnost v tahu. Průměr vlákna činí 58 mm a délka sroubu pod hlavou je 114 mm. Průměr hlavy sroubu je 36 mm. Sroub je dodáván s přídavným materiálem pro zvýšení odolnosti proti korozi a opotřebení. Čistá hmotnost jednoho sroubu je 620 gramů. Tento díl je vhodný pro použití v náročných provozních podmínkách a splňuje požadavky na bezpečnost a trvanlivost. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zajišťují dlouhou životnost a minimální riziko selhání. Sroub kola DT Spare Parts 2.96310 je důležitou součástí systému upevnění kola a přispívá k celkové bezpečnosti vozidla. Při výměně sroubů je důležité dodržovat správný utahovací moment, aby nedošlo k poškození závitu nebo sroubu samotného. Díky své robustní konstrukci a kvalitnímu provedení je tento sroub ideální volbou pro profesionální servis i náročné uživatele. Zajišťuje spolehlivé a bezpečné spojení kola s nábojem, což je klíčové pro bezpečnou jízdu.

Technicke specifikace

• Závit: M22 x 1.5
• Jakost/třída: 10.9
• Průměr vlákna: 58 mm
• Délka sroubu pod hlavou: 114 mm
• Průměr hlavy sroubu: 36 mm
• Hmotnost netto: 620 g

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká pevnost a odolnost díky jakosti 10.9
• Zvýšená ochrana proti korozi díky přídavnému materiálu
• Spolehlivé upevnění kola pro bezpečnou jízdu
• Kvalitní zpracování a dlouhá životnost

Poznamky k instalaci

Při instalaci sroubu kola DT Spare Parts 2.96310 je nezbytné dodržovat doporučený utahovací moment stanovený výrobcem vozidla. Před instalací zkontrolujte stav závitu na náboji a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Používejte kvalitní nářadí a postupujte opatrně, abyste předešli poškození sroubu nebo náboje. Po instalaci zkontrolujte, zda je sroub správně utažen a zda je kolo bezpečně upevněno. Doporučuje se provést kontrolu utažení po ujetí prvních několika kilometrů.