Sroub kola D0427 3790023AG

Informace o produktu

Sroub kola D0427 3790023AG je upevňovací prvek určený pro kola vozidel. Tento sroub je kompatibilní s ocelovými i hliníkovými ráfky. Jeho konstrukce a rozměry zajišťují spolehlivé a bezpečné upevnění kola k náboji. Sroub je vyroben z kvalitní oceli, což zaručuje vysokou pevnost a odolnost proti korozi. Označení jakosti 10.9 potvrzuje jeho vysokou mechanickou odolnost. Sroub je určen pro montáž na přední i zadní nápravu. Délka sroubu pod hlavou činí 27 mm a celková délka je 62 mm. Vnější průměr sroubu je 30 mm a rozměr vnějšího závitu je M14 x 1.5. Průměr vlákna je 22 mm. Hlava sroubu je šestihranná s rozměrem klíče 21 mm. Sroub je určen pro kuželový svazek F. Při instalaci je nutné dbát servisních informací výrobce vozidla. Použití kvalitního upevňovacího materiálu je klíčové pro bezpečnost provozu a dlouhou životnost kol a nábojů. Tento sroub je vhodný pro náročné podmínky a zajišťuje spolehlivé spojení kola s vozidlem. Je důležité dodržovat správný utahovací moment doporučený výrobcem vozidla, aby nedošlo k poškození sroubu nebo ráfku. Pravidelná kontrola utažení sroubů kol je nezbytná pro zajištění bezpečnosti jízdy.

Technicke specifikace

• Kód dílu: D0427 3790023AG
• Délka (mm): 62
• Vnější průměr (mm): 30
• Rozměr vnějšího závitu: M14 x 1.5
• Průměr vlákna (mm): 22
• Jakost/třída: 10.9
• Rozměr klíče: 21
• Hlava sroubu / Profil matky: Vnější šestihran
• Upevnění kol: Kuželový svazek F
• Materiál: Ocel
• Délka sroubu pod hlavou (mm): 27
• Montážní strana: Přední osa / Zadní náprava

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká pevnost a odolnost díky kvalitní oceli.
• Kompatibilita s ocelovými i hliníkovými ráfky.
• Spolehlivé a bezpečné upevnění kola.
• Odolnost proti korozi.
• Snadná instalace a demontáž.

Poznamky k instalaci

Při instalaci sroubu kola D0427 3790023AG je nezbytné dbát servisních informací výrobce vozidla. Doporučuje se používat momentový klíč a dodržovat předepsaný utahovací moment. Před instalací zkontrolujte stav závitů na sroubu i na náboji. Po ujetí prvních 50-100 km zkontrolujte utažení sroubů.