Šroub hlavy válců M12X1.5X225 PIA-ELR584500

Informace o produktu

Šrouby hlavy válců M12x1,5x225 jsou klíčové komponenty pro správné utažení a zajištění hlavy válců motoru. Tyto šrouby, označené číslem dílu PIA-ELR584500, jsou navrženy pro maximální spolehlivost a odolnost vůči vysokým teplotám a tlaku, které se vyskytují v motoru. Použití kvalitních šroubů hlavy válců je zásadní pro správnou funkci motoru a prevenci poškození hlavy válců a samotného motoru. Správná délka 225 mm zajišťuje dostatečnou délku pro bezpečné uchycení a optimální přenos kroutícího momentu. Šrouby jsou vyrobeny z kvalitní oceli, která je tepelně zpracována, aby se zajistila vysoká pevnost a odolnost proti opotřebení. Kontrola točivého momentu při utahování je nezbytná pro zajištění správného přítlaku a zabránění poškození. Výměna těchto šroubů je doporučená při každém rozvahu nebo opravě hlavy válců, aby se předešlo budoucím problémům. Použití správných šroubů hlavy válců je základem pro dlouhou životnost motoru a bezproblémový provoz vozidla. Tento typ šroubu je kompatibilní s mnoha vozidly a motory, kde je vyžadován šroub M12x1,5x225. Důležité je používat pouze originální nebo certifikované náhradní díly, aby se zajistila maximální kvalita a spolehlivost. Šrouby hlavy válců jsou vystaveny značnému zatížení a tepelnému stresu, proto je důležité vybrat kvalitní produkt, který splňuje náročné požadavky motoru. Investice do kvalitních šroubů hlavy válců se dlouhodobě vyplatí a přispívá k úspoře nákladů na opravy a servis. Výměna opotřebovaných nebo poškozených šroubů hlavy válců je preventivní úkon, který může zabránit vážným a nákladným poruchám motoru.

Technické specifikace

• Číslo dílu: PIA-ELR584500
• Typ: Šroub hlavy válců
• Rozměr: M12x1,5x225

Vlastnosti a výhody

• Zajišťuje bezpečné utažení hlavy válců.
• Vyroben z kvalitní oceli s vysokou pevností.
• Odolnost vůči vysokým teplotám a tlaku.
• Správná délka 225 mm pro optimální uchycení.

Poznámky k instalaci

Při utahování šroubů hlavy válců vždy dodržujte předepsaný točivý moment. Nesprávný točivý moment může vést k poškození hlavy válců nebo samotných šroubů. Utahujte šrouby postupně a v křížovém vzoru, aby se zajistilo rovnoměrné přítlak. Doporučujeme použít dynamometr pro přesné nastavení točivého momentu.