Šroub hlavy válce FEBI BILSTEIN 194713

Informace o produktu

Tento produkt je originální šroub hlavy válce od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 194713, který slouží jako klíčová součást pro upevnění hlavy válců k bloku motoru. Správné utažení těchto šroubů je zásadní pro těsnost motoru, zajištění správného kompresního poměru a prevenci úniku chladicí kapaliny nebo motorového oleje. Uvedený autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím vozidla, což je u kritických spojů v motoru naprostou nutností. Šroub má celkovou délku 119 mm, přičemž délka závitu pod hlavou činí 108 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro daný typ motoru. Rozměr vnějšího závitu je M10 x 1.25, což je běžná metrická niti pro střední a větší motory, a průměr vlákna dosahuje 23 mm. Pro montáž je nutné použít nástroj o rozměru klíče 9 mm, který odpovídá profilu vnitřního šestihranu v hlavě šroubu. Povrchová úprava je provedena fosfátováním, což zajišťuje ochranu proti korozi a umožňuje správné tření při dotahování podle předepsaného momentu. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu 194713, ale také podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby. Nesprávná délka nebo nesoulad v materiálu může vést k poškození závitů v bloku motoru nebo k deformaci hlavy válců. Tento šroub hlavy válce je vhodný pro výměnu při velkých opravách motoru, kdy je nutné demontovat hlavu válců, nebo při výměně jednotlivých poškozených kusů. Vždy doporučujeme kontrolovat stav závitů v bloku před instalací nového dílu a dodržovat postup utahování podle technické dokumentace výrobce vozu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento od FEBI BILSTEIN minimalizuje riziko selhání spoje a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost celého motorového agregátu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 194713
• Celková délka: 119 mm
• Délka pod hlavou: 108 mm
• Rozměr závitu: M10 x 1.25
• Průměr vlákna: 23 mm
• Rozměr klíče: 9 mm
• Profil hlavy: Vnitřní šestihran
• Povrchová úprava: Fosfátováno

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a závit zajišťují správnou těsnost hlavy válců a spolehlivý chod motoru.
• Fosfátovaný povrch chrání šroub před korozi a usnadňuje dodržení správného utahovacího momentu.
• Odpovídá původním specifikacím výrobce pro bezproblémovou montáž a dlouhou životnost.
• Vnitřní šestihran umožňuje bezpečné a přesné dotahování standardními nástroji.
• Kontrola délky a průměru zabraňuje poškození závitů v bloku motoru při instalaci.

Poznamky k instalaci

Před instalací nového šroubu hlavy válce je nezbytné zkontrolovat stav závitů v bloku motoru a vyčistit je. Šroub se musí utahovat podle předepsaného postupu a momentu utahování stanoveného výrobcem vozidla, přičemž je nutné dbát na správnou délku šroubu pod hlavou (108 mm) a celkovou délku (119 mm). Používejte pouze nástroj o rozměru 9 mm pro vnitřní šestihran. Nikdy nepoužívejte šroub, který byl již dříve použit, pokud to výrobce výslovně nedovoluje, a vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla.