Šroub hlavy válce FEBI BILSTEIN 05609

Informace o produktu

Tento produkt je šroub hlavy válce od značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 05609, který slouží jako klíčová součástka pro bezpečné a pevné uchycení hlavy motoru k bloku. Správné utažení těchto šroubů je zásadní pro těsnost motoru, zajištění správného kompresního poměru a prevenci úniku chladicí kapaliny nebo motorového oleje. Uvedený autodíl je vyroben z oceli a prošel povrchovou úpravou fosfátováním, což mu dodává potřebnou odolnost proti korozi a zajišťuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Šroub disponuje jakostí 10.9, což odpovídá vysoké pevnosti v tahu a je nezbytné pro zvládnutí vysokých tepelných a mechanických namáhání uvnitř spalovacího motoru. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: celková délka šroubu je 150 mm, přičemž délka dříku pod hlavou dosahuje 137 mm a délka samotného dříku je 63 mm. Vnější průměr šroubu je 23 mm, zatímco průměr vlákna je 74 mm. Závit má rozměr M12 x 1.5, což je standardní rozměr pro mnoho moderních motorů. Pro montáž je vyžadován speciální nástroj s rozměrem klíče T 70, protože šroub má hlavu s vnitřním torx profilem. Je důležité si uvědomit, že tento kód dílu je určen pro sadu obsahující 10 kusů, což odpovídá běžnému počtu šroubů u motorů s osmi nebo více válci, kde je nutné zajistit rovnoměrné přitlačení hlavy. Při výměně je nutné dodržovat postupné a přesné dotažení podle specifikací výrobce motoru, aby nedošlo k deformaci hlavy nebo bloku. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto šroubu hlavy válce s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 05609 nebo porovnáním s původním OEM číslem. Použití správného označení dílu zajišťuje, že motor bude pracovat spolehlivě a bez rizika úniku plynů nebo kapalin. Tento typ dílu je nezbytný při větších opravách motoru, jako je výměna těsnění hlavy, a jeho kvalita přímo ovlivňuje celkovou spolehlivost vozu. Fosfátovaný povrch pomáhá šroubu lépe snášet tepelné roztažení a zabraňuje jeho zadrhnutí v závitu při dlouhodobém používání. Při montáži vždy používejte nový sad šroubů, protože opakované použití může vést k únavě materiálu a následnému selhání spoje. Tento autodíl od FEBI BILSTEIN představuje spolehlivé řešení pro udržení motoru v optimálním stavu a je vhodný pro profesionální i domácí mechaniky, kteří dbají na přesnost a kvalitu použitých komponent.

Technicke specifikace

• Délka šroubu: 150 mm
• Délka dříku pod hlavou: 137 mm
• Délka dříku: 63 mm
• Vnější průměr: 23 mm
• Průměr vlákna: 74 mm
• Rozměr závitu: M12 x 1.5
• Jakost/třída: 10.9
• Rozměr klíče: T 70
• Profil hlavy: Vnitřní Torx
• Materiál: Ocel
• Povrchová úprava: Fosfátováno
• Počet kusů v sadě: 10

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká pevnost materiálu (třída 10.9) zajišťuje bezpečné uchycení hlavy motoru i při vysokých teplotách a tlacích.
• Fosfátovaný povrch chrání šroub před korozí a usnadňuje jeho pozdější demontáž.
• Precizní rozměry závitu M12 x 1.5 a délky 150 mm odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž.
• Sada obsahuje 10 kusů, což umožňuje kompletní výměnu všech šroubů hlavy válce najednou.
• Vnitřní Torx profil (T 70) minimalizuje riziko poškození hlavy šroubu při montáži a demontáži.
• Ocelový materiál zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči mechanickému namáhání.

Poznamky k instalaci

Při montáži šroubů hlavy válce je nutné dodržovat přesný postup dotažení podle specifikací výrobce motoru, včetně stanoveného momentu a úhlu natočení. Použijte kalibrovaný momentový klíč s adaptérem pro vnitřní Torx T 70. Vzhledem k tomu, že šrouby jsou jednorázové a podléhají plastické deformaci při prvním utažení, doporučuje se vždy použít novou sadu šroubů. Před montáží zkontrolujte čistotu závitů v bloku motoru a ujistěte se, že nejsou poškozené. Po namontování hlavy motoru proveďte kontrolu dotažení po zahřátí a ochlazení motoru, pokud to výrobce vyžaduje.