Spojovací tyč stabilizátoru KTW-LMI2677401

Informace o produktu

Spojovací tyč stabilizátoru KTW-LMI2677401 je komponenta systému pérování vozidla, která přispívá ke snížení náklonů karoserie v zatáčkách a zlepšení jízdní stability. Tato tyč je určena pro přední nápravu a je oboustranná, což znamená, že je kompatibilní s oběma stranami vozidla. Spojovací tyč stabilizátoru propojuje levé a pravé kolo na nápravě a přenáší síly mezi nimi. Tím se snižuje rozdíl v zatížení kol a zlepšuje ovladatelnost vozidla. Konstrukce tyče zajišťuje efektivní tlumení pérování osy, konkrétně tlumič pérování osy 2. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují dlouhou životnost a spolehlivost dílu. Instalace spojovací tyče stabilizátoru KTW-LMI2677401 je doporučena při výměně opotřebených dílů systému pérování nebo při rekonstrukci nápravy. Při správné instalaci a údržbě přispívá k bezpečné a komfortní jízdě. Tato spojovací tyč je navržena pro specifické modely vozidel a zajišťuje optimální výkon a kompatibilitu. Díky své konstrukci a funkci je klíčovým prvkem pro udržení stability vozidla a zlepšení jízdních vlastností. Je důležité dodržovat doporučené postupy při instalaci a používání tohoto dílu, aby byla zajištěna jeho správná funkce a bezpečnost provozu.

Technicke specifikace

• Číslo dílu: KTW-LMI2677401
• Montážní strana: Přední náprava - oboustranná
• Typ/Vzpera: Pro spojovací tyč

Vlastnosti a vyhody

• Zlepšení jízdní stability a ovladatelnosti vozidla.
• Snížení náklonů karoserie v zatáčkách.
• Oboustranná konstrukce pro snadnou instalaci na obě strany vozidla.
• Tlumič pérování osy: 2

Poznamky k instalaci

Při instalaci spojovací tyče stabilizátoru KTW-LMI2677401 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné nářadí. Před instalací se ujistěte, že je vozidlo bezpečně zvednuto a podepřeno. Zkontrolujte stav okolních dílů systému pérování a v případě potřeby je vyměňte. Po instalaci proveďte kontrolu dotažení všech spojovacích prvků a ujistěte se, že je tyč správně upevněna. Doporučuje se provést geometrii nápravy po výměně dílů pérování.