Spojková sada VALEO 826902
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:826902
- EAN:3276428269023
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 26.5.2026 |
- Vaše cena: 2 849,00 Kč / ks
- 3 447,30 Kč s DPH
- 119,21 € / 144,24 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní spojkovou sadu VALEO s výrobním číslem 826902, která je navržena pro spolehlivou obnovu funkčnosti převodového ústrojí. Jedná se o nový náhradní díl, který zahrnuje přítlačný kotouč, třecí kotouč a vypínací ložisko, čímž zajišťuje kompletní výměnu opotřebovaných komponent v jednom kroku. Hlavním úkolem této sady je přenášet točivý moment od motoru na převodovku a umožňovat plynulé řazení rychlostních stupňů bez prokluzu. Vnější průměr přítlačného kotouče činí 235 mm, což je klíčový rozměr pro správné zapadnutí do setrvačníku a krytu spojky. Počet zubů na třecím kotouči je 21, což musí přesně odpovídat ozubení primárního hřídele vaší převodovky. Profil náboje je specifikován jako 23,92 x 21,38 mm, což je kritický parametr pro zajištění pevného a bezprovozního spojení s hřídelem. Sada je dodávána včetně vypínacího ložiska, což je zásadní pro správnou funkci vypínacího mechanismu a eliminuje potřebu dokupování tohoto dílu zvlášť. Celková hmotnost balení je 5,35 kg, což odráží robustní konstrukci použitých materiálů. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení montážních postupů a kontrolovat stav setrvačníku a řadícího mechanismu. Kompatibilitu tohoto autodílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a stávajícího OEM kódu, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k nefunkčnosti. Použití originální sady VALEO zaručuje dlouhou životnost a zachování původních jízdních vlastností vozidla. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde došlo k opotřebení třecích ploch nebo k poškození vypínacího ložiska. Správná instalace je klíčová pro dosažení maximálního výkonu a bezpečnosti při jízdě.
Technicke specifikace
- Vnější průměr přítlačného kotouče: 235 mm
- Počet zubů: 21
- Profil náboje: 23,92 x 21,38 mm
- Hmotnost: 5,35 kg
- Obsah sady: přítlačný kotouč, třecí kotouč, vypínací ložisko
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada včetně vypínacího ložiska pro úsporu času při montáži
- Přesné rozměry zajišťující bezproblémovou montáž a dlouhou životnost
- Spolehlivý přenos točivého momentu a plynulé řazení rychlostí
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav setrvačníku a řadícího mechanismu. Ujistěte se, že počet zubů a profil náboje odpovídají vaší převodovce. Vypínací ložisko musí být namazáno a správně nasazeno na vodící hřídel. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti spojky před zahájením jízdy.
- Hmotnost (kg):5,3
- počet zubů:21
- Doplňující výrobek/info 2:s vypinacim loziskem
- hmotnost ( v kg ):5,35
- Doplňující výrobek/info 2 2:Pro montáž není nutné speciální nářadí
- novy dil:✓
- profil náboje:23,92 x 21,38
- spojka:pro vozidla s tlakem ovládanou spojkou
- Vnější průměr přítlačného kotouče spojky [mm]:235
- CITROËN1607551980
- CITROËN1611271680
- CITROËN2052-63
- CITROËN2052-J9
- CITROËN1611271480 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- CITROËN2052-N2
- CITROËN205263
- CITROËN2052J9
- CITROËN2052N2
- FIAT1607551980
- FIAT1611271480 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- FIAT1611271680
- FIAT9467570080
- LANCIA1611271680
- LANCIA9467570080
- PEUGEOT1607551980
- PEUGEOT1611271480 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- PEUGEOT2050-Q0
- PEUGEOT1611271680
- PEUGEOT2050Q0
- PEUGEOT2052-J8
- PEUGEOT2052-N1
- PEUGEOT2052J8
- PEUGEOT2052N1
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 I Schránky/šikmá záď (LR_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 D Multijet (179.AXL1B, 179.BXL1B) (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW karoserie/kombi (3E_, 3H_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDI (100kW)



