Spojková sada ASHIKA 92-01-160

Informace o produktu

Tento produkt představuje kompletní spojkovou sadu ASHIKA s výrobním označením 92-01-160, která je navržena pro spolehlivou obnovu funkčnosti převodového ústrojí. Sada zahrnuje všechny nezbytné komponenty pro výměnu opotřebovaných prvků, čímž zajišťuje plynulý přenos točivého momentu od motoru na převodovku. Hlavním prvkem je spojovací kotouč s průměrem 250 mm, který je konstruován tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla. Pro správnou montáž a funkčnost je klíčové dodržení přesných rozměrů, jako je vnitřní průměr 157 mm a průměr zapuštění 304 mm, které umožňují bezproblémové uložení v setrvačníku. Důležitým parametrem je také centrovací průměr 25 mm, který zajišťuje přesné usazení na hřídeli, a počet zubů 24, který musí přesně odpovídat ozubení setrvačníku nebo primárního hřídele. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, kde byl původně instalován systém s odpovídajícími rozměry a počtem zubů. Použití originálně laděné sady od značky ASHIKA pomáhá předcházet předčasnému opotřebení dalších součástí převodovky. Před zakoupením doporučujeme porovnat technické parametry s vaším stávajícím dílem nebo se poradit s odborníkem, abyste předešli chybám při montáži. Správně namontovaná spojka přispívá k pohodlné jízdě a dlouhé životnosti celého pohonu.

Technicke specifikace

• Průměr spojky: 250 mm
• Vnitřní průměr: 157 mm
• Průměr zapuštění: 304 mm
• Centrovací průměr: 25 mm
• Počet zubů: 24
• Výrobce: ASHIKA
• Kód dílu: 92-01-160

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní sada pro okamžitou výměnu opotřebovaných součástí bez nutnosti dokupování dalších dílů
• Přesné rozměry zajišťující správné uložení a funkci v převodovém ústrojí
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozidel odpovídajícími zadaným parametrům
• Dlouhá životnost a spolehlivý přenos výkonu při běžném provozu

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat stav setrvačníku a případně jej obrušit nebo vyměnit. Ujistěte se, že počet zubů a všechny průměry odpovídají původnímu dílu. Při montáži použijte montážní hřídel pro správné vycentrování spojovacího kotouče. Dotáhněte šrouby setrvačníku podle doporučeného točivého momentu výrobce vozidla.