Spojková sada AISIN KT-291C

Informace o produktu

Tento produkt je kompletní spojková sada AISIN KT-291C, která slouží jako náhradní díl pro obnovu funkce spojky v převodovém ústrojí. Sada je členěna do tří dílů a zahrnuje všechny nezbytné komponenty pro správnou funkci: tlakový talíř spojky, spojkovou lamelu a vypínací ložisko. Výrobce AISIN je známý svou spolehlivostí a tento typ sady je často využíván jako originální nebo vysoce kvalitní náhrada v servisech. Klíčovým parametrem pro výběr správného dílu je průměr spojky, který u tohoto modelu činí 278 mm, a počet zubů na vnitřním okraji lamely, který je 21. Tyto rozměry jsou kritické pro zajištění správného zapojení do setrvačníku a převodovky. Při montáži je důležité dbát na to, aby byl tlakový talíř správně seřízen a aby vypínací ložisko hladce přecházelo do tlakového talíře bez zbytečného tření. Použití kompletní sady místo jednotlivých dílů zajišťuje, že všechny komponenty jsou na sebe navrženy a snižuje riziko předčasného opotřebení. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu KT-291C nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k nefunkčnosti spojky. Tento autodíl je vhodný pro vozy, které vyžadují přesné dodržení technických parametrů při výměně spojky. Správná instalace prodlužuje životnost celého systému a zajišťuje plynulý přenos výkonu od motoru k převodovce.

Technicke specifikace

• Kód dílu: KT-291C
• Výrobce: AISIN
• Průměr spojky: 278 mm
• Počet zubů: 21
• Složení sady: tlakový talíř, spojka, vypínací ložisko

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní trojdílná sada zajišťuje bezproblémovou výměnu všech opotřebovaných částí najednou
• Přesné rozměry (278 mm, 21 zubů) garantují správnou kompatibilitu s příslušnými modely vozů
• Výrobek AISIN nabízí spolehlivost a dlouhou životnost v běžném provozu
• Obsahuje vypínací ložisko, které eliminuje nutnost dokupování samostatných dílů

Poznamky k instalaci

Při montáži spojky je nutné zkontrolovat stav setrvačníku a případně ho obrušit nebo vyměnit. Vypínací ložisko musí být namazáno pouze v minimálním množství tukem na ložiska a nesmí se dotýkat tlakového talíře v klidovém stavu. Ujistěte se, že počet zubů a průměr odpovídají originálnímu dílu před zahájením práce.