Spojková lamela LuK 331 0160 10

Informace o produktu

Spojková lamela LuK s označením 331 0160 10 představuje klíčovou součástku pro přenos točivého momentu v převodovém ústrojí vozidel. Tento autodíl je navržena tak, aby spolehlivě přenášela výkon z motoru na převodovku při každém sešlápnutí spojky. Průměr lamely činí 310 mm, což je standardní rozměr pro řadu vozů, kde je tento typ spojky využíván. Počet zubů na vnitřním okraji je 10, což zajišťuje přesné uložení na hřídeli a správnou funkci v rámci celého systému. Kód dílu 331 0160 10 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozem. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné shody parametrů, jako je průměr a počet zubů, aby nedošlo k problémům při montáži nebo chodu spojky. Výrobce LuK je známý svou dlouhou tradicí v oblasti spojkových soustav a tento náhradní díl odpovídá vysokým výrobním standardům. Technická informace TSFV poskytuje dodatečné údaje pro odborníky při diagnostice a výběru správné komponenty. Pokud plánujete výměnu spojky, je vhodné zkontrolovat stav i ostatních částí soustavy, jako je setrvačník nebo výhonný mechanismus. Správně zvolená spojková lamela zajišťuje plynulost řazení a komfort jízdy. Před objednáním doporučujeme porovnat kód dílu s původním dílem ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem, abyste předešli chybám. Tento klíčový díl je nezbytný pro bezpečnou a efektivní funkci převodovky a jeho výměna by měla být provedena s důrazem na přesnost.

Technicke specifikace

• Průměr: 310 mm
• Počet zubů: 10
• Označení výrobce: 331 0160 10
• Číslo technické informace: TSFV

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci v převodovém ústrojí
• Spolehlivý přenos výkonu motoru na převodovku pro plynulou jízdu a snadné řazení
• Ověřená kompatibilita s vozidly vyžadujícími spojku s průměrem 310 mm a 10 zuby

Poznamky k instalaci

Při montáži spojkové lamely je nutné dbát na čistotu a přesnost uložení na hřídeli. Zkontrolujte stav ostatních částí spojky, včetně setrvačníku a výhonného mechanismu, aby byla zajištěna dlouhá životnost celé soustavy. Doporučuje se výměna v sadě s ostatními komponentami pro optimální výsledky.