Spojková lamela KRO-1878001215:009

Informace o produktu

Spojková lamela KRO-1878001215:009 je klíčová součást spojky, určená pro přenos točivého momentu z motoru na hnací hřídel. Tato lamela, vyrobená s vysokou přesností a kvalitou, zajišťuje efektivní a plynulé řazení a zabraňuje přenosu vibrací. Její konstrukce je navržena tak, aby odolávala vysokým teplotám a tlaku, čímž garantuje dlouhou životnost i při náročných provozních podmínkách. Lamela je důležitým prvkem pro správnou funkci spojky a její výměna je nezbytná při opotřebení nebo poškození. Správná volba spojkové lamely je zásadní pro optimalizaci výkonu vozidla a zajištění bezpečné jízdy. Použití kvalitních materiálů a pokročilých výrobních technologií zaručuje vysokou spolehlivost a odolnost vůči opotřebení. Při výměně je důležité zkontrolovat stav dalších komponent spojky, jako je spojkový kotouč a přítlačný talíř, aby se předešlo dalším problémům. Tato spojková lamela splňuje nejvyšší standardy kvality a je ideální pro náročné uživatele, kteří požadují maximální výkon a spolehlivost. Správná instalace a údržba prodlužuje životnost spojky a zajišťuje optimální přenos síly. Vysoká kvalita materiálu a precizní zpracování zajišťuje plynulý chod spojky a minimalizuje riziko poruch. Doporučuje se používat pouze originální díly nebo díly od ověřených výrobců, aby se zajistila správná funkčnost a dlouhá životnost spojky. KRO-1878001215:009 je synonymem pro spolehlivost a výkon v oblasti spojek a je ideální volbou pro všechny, kteří chtějí mít jistotu v bezproblémovému provozu vozidla. Pravidelná kontrola spojky je klíčová pro zachování jejího optimálního výkonu a prodloužení její životnosti.

Technické specifikace

• Číslo dílu: KRO-1878001215:009
• Typ: Spojková lamela
• Určení: Pro spojku
• Materiál: Speciální slitina
• Výrobce: KRO

Vlastnosti a výhody

• Zajišťuje efektivní přenos točivého momentu.
• Odolává vysokým teplotám a tlaku.
• Zabraňuje přenosu vibrací.
• Zaručuje dlouhou životnost.

Poznámky k instalaci

Při instalaci je nutné zkontrolovat stav spojkového kotouče a přítlačního talíře. Ujistěte se, že lamela je správně vycentrována. Doporučuje se dodržovat pokyny výrobce vozidla.