Spojková lamela 420MM MB 36X44,5 Sachs 1878002706:009

Informace o produktu

Spojková lamela Sachs 1878002706:009 je komponenta určená pro přenos točivého momentu mezi motorem a převodovkou vozidla. Tato lamela je specificky navržena pro modely Mercedes-Benz (MB) s rozměry 36x44,5 mm a průměrem 420 mm. Je kompatibilní s vozidly vybavenými spojkovým systémem o průměru 420 mm. Lamela obsahuje 10 zubů, což zajišťuje přesné a spolehlivé spojení s setrvačníkem motoru. Produkt je určen pro náhradu opotřebované nebo poškozené spojkové lamely, čímž obnovuje plnou funkčnost spojkového systému. Použití kvalitní spojkové lamely je klíčové pro plynulé řazení a efektivní přenos výkonu. Technická informace TZFA poskytuje další specifikace a doporučení pro správnou instalaci a provoz. Spojková lamela Sachs 1878002706:009 je vyrobena s důrazem na kvalitu a spolehlivost, což zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Při výměně spojkové lamely se doporučuje zkontrolovat stav ostatních komponent spojkového systému, jako je vypínací ložisko a přítlačný talíř, aby se zajistila optimální funkčnost celého systému. Správná instalace je zásadní pro správnou funkci spojky a zabránění předčasnému opotřebení. Tato spojková lamela je vhodná pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivý výkon i při vysokém zatížení. Díky přesnému zpracování a kvalitním materiálům poskytuje lamela optimální tření a minimalizuje prokluz spojky.

Technicke specifikace

• Průměr: 420 mm
• Počet zubů: 10
• Rozměry: 36x44,5 mm
• Technická informace: TZFA

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý přenos točivého momentu.
• Kvalitní provedení pro dlouhou životnost.
• Přesné rozměry pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci spojkové lamely Sachs 1878002706:009 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce a používat správné nářadí. Před montáží se ujistěte, že je setrvačník čistý a bez poškození. Doporučuje se použít centrovací nástroj pro správné vycentrování lamely. Po instalaci zkontrolujte správnou funkci spojkového pedálu a řazení. Ujistěte se, že je lamela správně utažena a zajištěna proti uvolnění. Před prvním použitím je vhodné spojku 'zajet' plynulým rozjezdem a brzděním.