Spojka, větrák chladiče SAMPA 060.496-01

Informace o produktu

Spojka, větrák chladiče SAMPA 060.496-01 je komponent určený pro systémy chlazení vozidel. Tento díl slouží k pohonu ventilátoru chladiče, který zajišťuje proudění vzduchu přes chladič a tím reguluje teplotu motoru. Produkt je kompatibilní s originálním dílem s číslem 4121 3991. Průměr větráku činí 240 mm. Spojka je navržena pro spolehlivý a efektivní přenos točivého momentu z motoru na ventilátor. Konstrukce zajišťuje optimální výkon a minimalizuje vibrace. Díky kvalitnímu provedení a použitým materiálům je zajištěna dlouhá životnost a odolnost proti opotřebení. Instalace spojky vyžaduje dodržení doporučených postupů a použití správného nářadí. Při výměně je důležité zkontrolovat stav okolních komponent, jako je řemen a ložiska. Produkt je určen pro profesionální použití v autoservisech i pro náročné kutilské práce. Zajišťuje správnou funkci chladicího systému a přispívá k bezpečnému provozu vozidla. Dodržováním pravidelné údržby a včasnou výměnou dílů lze předejít vážným poruchám motoru. Tato spojka větráku chladiče SAMPA 060.496-01 představuje kvalitní a spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti chladicího systému. Produkt je dodáván s 2letou zárukou, která potvrzuje jeho kvalitu a spolehlivost. Hmotnost netto tohoto dílu je 5105 gramů.

Technicke specifikace

• Průměr: 240 mm
• OE číslo: 4121 3991
• Hmotnost netto: 5105 g

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý přenos točivého momentu.
• Dlouhá životnost a odolnost proti opotřebení.
• Kompatibilita s originálním dílem 4121 3991.
• Zajišťuje správnou funkci chladicího systému.

Poznamky k instalaci

Při instalaci spojky větráku chladiče SAMPA 060.496-01 je nezbytné dodržovat doporučené postupy a používat správné nářadí. Před montáží zkontrolujte stav řemene a ložisek ventilátoru. Ujistěte se, že je spojka správně vycentrovaná a utažená dle specifikací výrobce. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti chladicího systému a zkontrolujte, zda ventilátor běží hladce a bez vibrací. Nedodržení správných postupů může vést k poškození dílu nebo snížení účinnosti chlazení.