Spojka, větrák chladiče NRF 49568
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:49568
- EAN:8718042173096
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 676,70 Kč / ks
- 818,80 Kč s DPH
- 28,31 € / 34,26 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je větrák chladiče od výrobce NRF, konkrétně s výrobním označením 49568, který slouží jako klíčová součástka v chladicím systému motoru. Jedná se o náhradní díl určený pro vozidla vybavená tepelným uvolňovačem, což je systém, který automaticky reguluje otáčky ventilátoru podle teploty chladicí kapaliny. Větrák je navržen tak, aby pracoval v spojení s kapalinovou třecí spojkou, která zajišťuje plynulé a efektivní chlazení motoru v závislosti na jeho zatížení a okolních podmínkách. Díky své konstrukci je vhodný pro použití v systémech, kde je ventilátor poháněn přímo motorem, ale jeho rychlost je řízena zmíněným uvolňovačem. Tento typ dílu je nezbytný pro udržení optimální provozní teploty motoru, zejména v náročnějších podmínkách, jako je jízda v kopcovitém terénu nebo v husté městské dopravě s nízkou rychlostí, kdy přirozený průtok vzduchu nestačí k dostatečnému ochlazování. Rozměry tohoto větráku jsou přesně definovány: vnější průměr činí 160 mm a výška dosahuje 54 mm, což jsou kritické parametry pro správnou montáž a funkčnost v konkrétním prostoru motorového prostoru. Je důležité zdůraznit, že tento díl je určen pro vozidla, která mají systém s uvolňovačem, a není kompatibilní s vozidly, kde je ventilátor poháněn elektricky nebo kde je instalován bez regulace. Při výběru tohoto větráku chladiče je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu a typem motoru, protože i malé odchylky v rozměrech nebo typu spojky mohou vést k nefunkčnosti celého chladicího systému. NRF je známý výrobce, který se zaměřuje na spolehlivost a dlouhou životnost svých dílů, což je u chladicích komponentů zásadní pro prevenci přehřívání motoru. Pokud váš původní větrák selhal, je nutné jej vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození motoru v důsledku přehřátí. Tento autodíl je navržena tak, aby splňovala původní specifikace výrobce vozu a zajišťovala stejnou úroveň výkonu jako originální součástka. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího uvolňovače, protože i nový větrák nebude fungovat správně, pokud je poškozena samotná spojka. Instalace tohoto dílu vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržování bezpečnostních postupů při práci s chladicím systémem. Je také důležité dbát na to, aby byl větrák správně namontován a aby nedošlo k poškození lopatek při manipulaci. V případě jakýchkoli pochybností ohledně kompatibility nebo montáže je vhodné konzultovat technickou dokumentaci vozidla nebo se poradit s odborníkem. Tento náhradní díl je vhodný pro širokou škálu vozidel, která využívají tepelný uvolňovač pro regulaci ventilátoru, a jeho správná funkce je klíčová pro celkovou spolehlivost vozu.
Technicke specifikace
- Vnější průměr: 160 mm
- Výška: 54 mm
- Druh provozu: tepelný
- Typ: pro vozidla s uvolňovačem (kapalinová třecí spojka)
- Výrobce: NRF
- Označení dílu: 49568
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje efektivní chlazení motoru díky regulaci otáček ventilátoru pomocí tepelného uvolňovače
- Navržen pro dlouhou životnost a spolehlivou funkci v náročných provozních podmínkách
- Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s původním systémem
- Pomáhá předcházet přehřívání motoru a prodlužuje jeho životnost
Poznamky k instalaci
Při montáži větráku chladiče NRF 49568 je nutné dbát na správné seřízení a upevnění, aby nedošlo k vibracím nebo poškození lopatek. Před instalací zkontrolujte stav tepelného uvolňovače a kapalinové spojky, protože jejich funkčnost je klíčová pro správnou činnost celého systému. Ujistěte se, že jsou všechny spojky a šrouby pevně dotaženy a že větrák volně rotuje bez tření o okolní prvky. Po instalaci proveďte kontrolu chodu ventilátoru za studeného i horkého motoru, aby bylo zajištěno správné fungování regulace.
- Hmotnost (kg):1
- Počet závitů:3
- velikost závitu:M6
- vyska ( v mm ):54
- druh provozu:tepelný
- topení/chlazení:pro vozidla s uvolňovačem (kapalinová třecí spojka)
- Vnějżí průměr [mm]:160
- Průměr roztečné kružnice náboje [mm]:147
- topení/chlazení 2:bez ventilátoru
- BMW11521709499
- BMW11521719046
- BMW11521719269
- BMW11521740963
- BMW11527505302
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Spojka, větrák chladiče FEBI BILSTEIN 18683 skladem 16 ks | FEBI BILSTEIN |
892,10 Kč
737,30 Kč bez DPH
|
|
|
Spojka, větrák chladiče MAHLE CFC 58 000P skladem 7 ks | MAHLE |
2 198,50 Kč
1 816,90 Kč bez DPH
|
|
|
Spojka, větrák chladiče HELLA 8MV 366 440-191 vyprodáno | HELLA |
986,50 Kč
815,30 Kč bez DPH
|
|
|
Spojka, větrák chladiče MAHLE CFC 58 000S vyprodáno | MAHLE |
1 649,60 Kč
1 363,30 Kč bez DPH
|
|
|
Spojka, větrák chladiče SACHS 2100 011 031 vyprodáno | SACHS |
1 455,10 Kč
1 202,60 Kč bez DPH
|
|
|
Spojka, větrák chladiče VAN WEZEL 0646738 vyprodáno | VAN WEZEL |
770,90 Kč
637,10 Kč bez DPH
|
- AKS DASIS058250N
- AVA Clever ChoiceBWC323
- BorgWarner (BERU)LK011
- COJALI8111105
- EACLIMA35C07D02
- HELLA8MV376732111
- HELLA8MV376732114
- KALE352650
- THERMOTECD5B005TT
- VEMOV200410701
- BMW 3 (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Compact (E36) 323 ti (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 kupé (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 kupé (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 Touring (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 5 (E34) 520 i (95kW)
- BMW 5 (E34) 520 i 24V (110kW)
- BMW 5 (E34) 525 i (125kW)
- BMW 5 (E34) 525 i 24V (141kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E34) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 ix (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 i (170kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) M (236kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i (110kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (125kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) M 3.2 (236kW)


