Spojka, větrák chladiče NRF 49417

Informace o produktu

Tento produkt představuje větrák chladiče od výrobce NRF s výrobním označením 49417, který je určen pro náhradní výměnu v systémech chlazení motoru. Jedná se o klíčovou součástku, která zajišťuje optimální průtok vzduchu přes chladič a tím pomáhá udržovat motor v pracovní teplotě, zejména při nízkých rychlostech jízdy nebo v zastaveném provozu. Díl je konstruován pro vozidla vybavená kapalinovou třecí spojkou s uvolňovačem, což znamená, že jeho funkce je řízena teplotou chladicí kapaliny a otáčkami motoru. Větrák se aktivuje pouze v případě, kdy je potřeba zvýšit chlazení, a tím šetří energii motoru a snižuje hlučnost v porovnání s trvale běžícími ventilátory. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 165 mm a výška dosahuje 93 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost počtu upevňovacích otvorů, které jsou u tohoto modelu 4. Kvalitní provedení odpovídá standardu O.E., což zaručuje, že díl splňuje požadavky původního výrobce vozu. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména zda se jedná o verzi s kapalinovou spojkou a bez elektrického ventilátoru. Nesprávná instalace nebo použití nesprávného typu větráku může vést k přehřívání motoru nebo k nežádoucímu hluku. Tento větrák chladiče je navržena tak, aby spolehlivě plnil svou funkci v náročných provozních podmínkách. Je důležité si před nákupem zkontrolovat, zda váš automobil využívá tepelný provoz pro aktivaci spojky, protože existují i elektrické varianty, které jsou s tímto dílem neslučitelné. Použití originálního nebo O.E. ekvivalentu jako je tento model od NRF přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého chlazení. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme porovnat číslo dílu 49417 s údajem na vašem stávajícím ventilátoru nebo se poradit s odborníkem. Správně fungující spojka větráku je nezbytná pro prevenci přehřívání a pro zachování výkonu motoru v různých klimatických podmínkách. Tento díl je vhodný pro vozy, kde je chlazení závislé na tepelném spouštění spojky a kde není přítomen samostatný elektrický ventilátor. Při výměně je třeba dbát na čistotu spojovacího místa a správné dotažení upevňovacích šroubů, aby nedošlo k vibracím nebo poškození nového dílu. Větrák s těmito parametry je navržen pro dlouhou životnost a spolehlivou činnost v rámci celého systému chlazení.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 165 mm
• Výška: 93 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 4
• Typ provozu: Tepelný (kapalinová třecí spojka)
• Kvalitativní třída: O.E.
• Konfigurace: Bez elektrického ventilátoru

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje efektivní chlazení motoru při nízkých otáčkách a v zastaveném provozu
• Odpovídá originálním specifikacím výrobce (O.E.) pro bezproblémovou montáž
• Tepelně řízená aktivace šetří palivo a snižuje hlučnost oproti trvalému chodu
• Precizní rozměry zajišťují správné nasazení a funkčnost v systému chlazení

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte kompatibilitu s typem spojky ve vašem vozidle. Ujistěte se, že je systém čistý a bez poškození. Při montáži dodržujte správný moment dotahování upevňovacích šroubů a ověřte, že se větrák volně otáčí bez tření. Pro správnou funkci je nutné, aby byl díl namontován pouze ve vozidlech s kapalinovou třecí spojkou a bez elektrického ventilátoru.