Spojka, větrák chladiče NRF 49084

Informace o produktu

Tento produkt představuje větrák chladiče s tepelným ovládáním od výrobce NRF, identifikovaný kódem 49084. Jedná se o klíčovou součástku chlazení motoru, která je navržena pro vozidla vybavená kapalinovou třecí spojkou s uvolňovačem. Hlavním úkolem tohoto dílu je řídit průtok vzduchu přes chladič v závislosti na teplotě chladicí kapaliny, čímž zajišťuje optimální pracovní teplotu motoru a přispívá k jeho dlouhé životnosti. Větrák je konstruován tak, aby se otáčel pouze při vyšších teplotách, kdy je chlazení nezbytné, a v běžném provozu se uvolňuje, což snižuje zátěž motoru a šetří palivo. Rozměry tohoto větráku chladiče jsou přesně definovány: vnější průměr činí 205 mm a výška dosahuje 112 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost počtu upevňovacích otvorů, které jsou u tohoto modelu tři. Je nutné zdůraznit, že tento díl je určen výhradně pro systémy s tepelným ovládáním a není kompatibilní s vozidly, která mají ventilátor poháněný přímo elektromotorem nebo bez uvolňovače. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu NRF 49084 nebo původního OEM čísla vašeho vozu. Nesprávná volba může vést k přehřívání motoru nebo naopak k nadměrnému chlazení, což negativně ovlivňuje spalování a emise. Tento autodíl nahrazuje původní komponentu a vrací chlazení do původního stavu. Je vyroben s důrazem na přesnost rozměrů, aby se zajistilo bezproblémové nasazení na hřídel vodní pumpy. Pokud máte pochybnosti o tom, zda tento typ spojky odpovídá vašemu vozidlu, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu technického průkazu vozu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento od NRF je zárukou spolehlivosti a bezpečnosti provozu. Větrák s tepelným spínačem je citlivý prvek, který vyžaduje pravidelnou kontrolu, zejména pokud zaznamenáváte nestabilní teploty na palubním počítači. Výměna opotřebovaného větráku je často jednodušší a levnější než oprava následků přehřátí motoru. Tento náhradní díl je vhodný pro širokou škálu vozů, které využívají tento typ chlazení, ale vždy je nutné provést finální kontrolu před instalací.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 205 mm
• Výška: 112 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Druh provozu: Tepelný
• Typ systému: Pro vozidla s uvolňovačem (kapalinová třecí spojka)
• Konstrukce: Bez ventilátoru (pouze spojka a větrák)

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje efektivní chlazení motoru pouze při potřebné teplotě, což snižuje zátěž motoru a spotřebu paliva
• Přesné rozměry a tři upevňovací body umožňují snadnou a bezpečnou montáž na původní místo
• Spolehlivá tepelná spojka reaguje okamžitě na změny teploty chladicí kapaliny
• Kvalitní provedení odpovídající standardům výrobce NRF pro dlouhou životnost a bezproblémový provoz

Poznamky k instalaci

Před výměnou větráku chladiče je nutné zajistit, aby motor byl zcela vychladlý a chladicí systém byl odpojen od tlaku. Zkontrolujte stav hřídele vodní pumpy a ujistěte se, že jsou tři upevňovací otvory čisté a bez poškození. Při montáži dodržujte momentové hodnoty doporučené výrobcem vozu. Ujistěte se, že nový větrák s tepelným ovládáním odpovídá původnímu typu a že je správně nasazen na spojce. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti systému a zkontrolujte funkci větráku při zahřátí motoru.