Souprava brzd, koutocova brzda TEXTAR 2285501-3469-00

Informace o produktu

Tento produkt představuje kompletní soupravu brzd značky TEXTAR, určenou pro vozidla vybavená brzdovým systémem Mando. Hlavním identifikačním znakem je kód dílu 2285501-3469-00, který je nezbytný pro přesnou kontrolu kompatibility s vaším konkrétním vozem. Souprava obsahuje přední brzdové kotouče, které jsou konstruovány jako vnitřně ventilované. Tento typ konstrukce je u moderních vozidel standardem, protože umožňuje efektivnější odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku. Brzdové kotouče mají vnější průměr 360 mm a sílu 30 mm, což jsou klíčová rozměrová data pro ověření montážní prostoru a funkčnosti vzhledem k původnímu vybavení vozu. Jedním z důležitých prvků této soupravy je přítomnost uzavíracího výstražného kontaktu s akustickou výstrahou opotřebení. Tato funkce signalizuje řidiči, že brzdové destičky dosáhly své mezní hranice a je nutné je vyměnit. Akustická výstraha je spolehlivým způsobem, jak zajistit, že neunikne žádný signál upozorňující na nutnost údržby, což přispívá k bezpečnosti provozu. Brzdový systém Mando, pro který je tento díl určen, vyžaduje použití komponent s přesnými tolerancemi a materiálovými vlastnostmi, které zajišťují plynulý chod celého mechanismu. Použití originálního kódu TEXTAR 2285501-3469-00 je zárukou, že získáte díl, který byl vyvinut a testován přímo pro danou aplikaci. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat technické parametry s těmi, které jsou uvedeny v technickém průkazu vašeho vozidla. Rozměry jako vnější průměr 360 mm a síla 30 mm musí odpovídat původnímu provedení, aby nedošlo k problémům s montáží nebo s funkčností brzdového systému. Vnitřní ventilace kotouče je klíčová pro dlouhou životnost a stabilní výkon, zejména u vozů, které jsou využívány v náročnějších podmínkách nebo mají vyšší výkon. Akustická výstraha opotřebení je další výhodou, která usnadňuje pravidelnou kontrolu stavu brzd bez nutnosti častého demontování kol. Pro správnou funkci celého brzdového systému je důležité, aby byly všechny komponenty, včetně brzdových destiček a kotoučů, vzájemně kompatibilní. Souprava TEXTAR je navržena tak, aby zajistila optimální třecí vlastnosti a dlouhou životnost. Při montáži je nutné dbát na to, aby byly dodrženy všechny montážní pokyny a aby byly použity správné utahovací momenty. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme ověřit kód dílu 2285501-3469-00 nebo OEM číslo u výrobce vozu. Použití správného brzdového kotouče a souvisejících dílů je zásadní pro bezpečnost a spolehlivost vašeho vozidla. Tento autodíl je vhodný pro náhradní výměnu v rámci pravidelné údržby nebo při opravě poškozeného systému. Vždy se ujistěte, že zvolený typ brzd odpovídá specifikacím vašeho vozu, abyste zajistili maximální bezpečnost a výkon.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 2285501-3469-00
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 360 mm
• Síla brzdového kotouče: 30 mm
• Brzdový systém: Mando
• Výstražný kontakt: s akustickou výstrahou opotřebení

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace kotouče zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění.
• Akustická výstraha opotřebení upozorňuje řidiče na nutnost výměny brzdových destiček, čímž zvyšuje bezpečnost provozu.
• Přesné rozměry (průměr 360 mm, síla 30 mm) zaručují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s brzdovým systémem Mando.
• Použití originálního kódu TEXTAR 2285501-3469-00 garantuje shodu s výrobními specifikacemi a spolehlivý výkon.
• Kompletní souprava usnadňuje výměnu všech potřebných komponent najednou, což šetří čas a zajišťuje konzistentní kvalitu.

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 2285501-3469-00 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Ujistěte se, že rozměry kotouče (průměr 360 mm, síla 30 mm) odpovídají původnímu provedení. Při instalaci dodržujte doporučené utahovací momenty a zkontrolujte funkčnost akustické výstrahy opotřebení. Doporučuje se výměna brzdových destiček společně s kotouči pro zajištění optimálního třecího páru.