Souprava brzd, koutocova brzda BREMBO KT 10 011

Informace o produktu

Tato souprava brzd od značky BREMBO, konkrétně model KT 10 011, představuje kompletní náhradní řešení pro přední nápravu vašeho vozidla. Jedná se o vysoce spolehlivý brzdový systém, který kombinuje kvalitní brzdové kotouče s odpovídajícími destičkami a je určen pro bezpečnou a efektivní brzdovou činnost. Klíčovou součástí balení jsou vnitřně ventilované brzdové kotouče s vnějším průměrem 288 mm a sílou 33 mm, které jsou navrženy tak, aby zajišťovaly optimální chlazení i při intenzivním používání. Minimální tloušťka kotouče je stanovena na 30 mm, což je kritický údaj pro kontrolu životnosti a bezpečnostní limit při výměně. Kotouče mají výšku 55,4 mm a jsou vyrobeny ze speciálně nauhličeného materiálu, který zvyšuje odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Souprava dále obsahuje brzdové destičky s tloušťkou 17 mm a šířkou 172 mm, které jsou vybaveny dvěma ukazateli opotřebení na nápravu. Tyto senzory umožňují včasné zjištění stavu brzdových čelistí a v případě nutnosti aktivují varovnou kontrolku na přístrojové desce. Výška destiček je 69 mm a souprava obsahuje uzavírací výstražný kontakt, což zajišťuje kompletní funkčnost elektronického sledování opotřebení. Varovný odstup je nastaven na 315 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro daný typ vozidla. Pro správnou montáž je důležité dbát na přesné středění, které je zajištěno pomocí centrovacího průměru 5 mm a počtu děr 93, což odpovídá specifickému rozteči pro daný model. WVA číslo 25602 slouží jako jednoznačná identifikace typu brzdových destiček a usnadňuje ověření správné kompatibility s vaším vozidlem. Při výběru tohoto brzdového systému je důležité zkontrolovat, zda odpovídá originálnímu označení vašeho automobilu. Kompatibilitu vždy ověřte podle VIN čísla nebo stávajícího kódu dílu, protože i u stejných modelů se mohou vyskytovat rozdílné varianty brzd v závislosti na roce výroby a výbavě. Instalace této soupravy vyžaduje odbornou montáž, při které je nutné dodržet doporučené točivé momenty a zkontrolovat stav všech souvisejících komponent, jako jsou brzdové hadice a třmeny. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a destiček je nezbytná pro zachování maximální bezpečnosti jízdy. Tento brzdový díl od BREMBO je volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivost a dlouhou životnost bez kompromisů v brzdových vlastnostech.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr kotouče: 288 mm
• Síla brzdového kotouče: 33 mm
• Minimální tloušťka kotouče: 30 mm
• Výška kotouče: 55,4 mm
• Počet děr: 93
• Centrovací průměr: 5 mm
• Zpracování kotouče: vysoce nauhličeno
• Povrchová úprava: nátěr
• Tloušťka brzdové destičky: 17 mm
• Šířka brzdové destičky: 172 mm
• Počet ukazatelů opotřebení: 2 na nápravu
• Výška destičky: 69 mm
• Uzavírací výstražný kontakt: vč. kontaktu
• Varovný odstup: 315 mm
• WVA číslo: 25602
• Označení soupravy: BREMBO KT 10 011

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní souprava brzd zahrnující kotouče, destičky a elektronické senzory pro okamžitou výměnu
• Vnitřně ventilované kotouče zajišťující efektivní chlazení a odolnost vůči přehřátí
• Vysoce nauhličený materiál kotoučů pro prodlouženou životnost a lepší brzdový výkon
• Integrovaný ukazatel opotřebení s uzavíracím kontaktem pro včasné upozornění na nutnost výměny
• Povrchová úprava nátěrem chránící před korozi a prodlužující životnost dílu
• Přesné rozměry a specifikace odpovídající originálním požadavkům pro bezpečnou montáž

Poznamky k instalaci

Při montáži této brzdové soupravy BREMBO KT 10 011 je nezbytné dodržet technické parametry, zejména minimální tloušťku kotouče 30 mm a správné utahovací momenty. Před instalací zkontrolujte stav brzdových třmenů a hadic. Ujistěte se, že počet děr 93 a centrovací průměr 5 mm odpovídají vašemu vozidlu. Aktivujte elektronický ukazatel opotřebení podle návodu výrobce a ověřte funkčnost varovného kontaktu. Po montáži proveďte kontrolu brzdového systému při nízké rychlosti.