Snímač, zapalovací impuls BOSCH 1 237 031 143
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 237 031 143
- EAN:3165142149936
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Tento produkt je originální snímač zapalovacího impulsu od výrobce BOSCH, identifikovatelný podle kódu dílu 1 237 031 143. Jedná se o klíčovou součástku v systému řízení motoru, která má za úkol přesně detekovat polohu a rychlost otáčení klikového hřídele. Na základě těchto dat elektronická řídicí jednotka (ECU) vypočítává optimální časování zapalování a vstřikování paliva, což je zásadní pro hladký chod celého agregátu. Bez funkčního snímače by motor mohl mít problémy s nastartováním, docházelo by k výpadkům v chodu nebo by se zvýšila spotřeba paliva a emise škodlivin. Kód 1 237 031 143 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření správnosti dílu před nákupem, zejména u vozů, kde se používají různé varianty senzorů pro různé modelové řady. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval přísné výrobní tolerance a poskytoval spolehlivý signál i v náročných provozních podmínkách, jako jsou vysoké teploty v motorovém prostoru nebo vibrace. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na to, aby nový snímač zapalovacího impulsu odpovídal specifikacím původního výrobce, což u značky BOSCH zaručuje dlouhodobou životnost a přesnost měření. Výměna tohoto komponentu je často řešením při diagnostice chyb týkajících se otáček motoru nebo neschopnosti motoru běžet v klidovém režimu. Je vhodné před instalací zkontrolovat stav konektoru a kabeláže, aby byl zajištěn bezproblémový přenos dat do řídicí jednotky. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy a údržbu vozidel, která vyžadují přesnou synchronizaci motoru. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte kód 1 237 031 143 s údajem na vašem stávajícím dílu nebo v technické dokumentaci vozidla. Použití originálního nebo kvalitního ekvivalentu od BOSCH přispívá k udržení výkonu motoru a snížení rizika neočekávaných poruch na silnici. Správně fungující snímač je základem pro efektivní spalování směsi a tím i pro šetrný provoz vozu k životnímu prostředí. Při montáži je třeba postupovat opatrně, aby nedošlo k poškození citlivých prvků senzoru, který je často umístěn v těsné blízkosti pohyblivých částí motoru. Tento zapalovací impuls je tedy nejen technickou součástí, ale i zárukou bezpečnosti a spolehlivosti vašeho vozidla v každodenním provozu.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 1 237 031 143
- Typ komponentu: Snímač zapalovacího impulsu
- Funkce: Detekce polohy a rychlosti klikového hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné časování zapalování a vstřikování pro hladký chod motoru
- Originální kvalita BOSCH pro dlouhodobou spolehlivost a přesnost měření
- Klíčový prvek pro správnou funkci řídicí jednotky a minimalizaci emisí
- Snadná identifikace pomocí jednoznačného kódu dílu 1 237 031 143
Poznamky k instalaci
Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav konektoru a kabeláže pro zajištění dobrého elektrického kontaktu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a ujistěte se, že je snímač správně nasměrován vůči cílovému kolečku. Po instalaci proveďte diagnostické testování pro ověření správné funkce signálu.
- FORD ESCORT III (GAA) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.6 (58kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.6 XR3i (77kW)
- FORD ESCORT III Express (AVA) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT III Kabriolet (ALD) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT III Kabriolet (ALD) 1.6 (58kW)
- FORD ESCORT III Kabriolet (ALD) 1.6 i (77kW)
- FORD ESCORT III Turnier (AWA) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT III Turnier (AWA) 1.6 (58kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 i (66kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 XR3i (77kW)
- FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.4 i (54kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.6 i (66kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.6 XR3i (77kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.6 i (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.3 (46kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.3 (44kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.0 (FBD) (33kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.1 (FBD) (37kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.1 (FBD) (36kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.4 (FBD) (55kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.4 (54kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (FVD) 1.0 (33kW)
- FORD ORION I (AFD) 1.3 (51kW)
- FORD ORION I (AFD) 1.6 (58kW)
- FORD ORION I (AFD) 1.6 i (77kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.3 (44kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 i (77kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 i Cat (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.3 (44kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.4 (54kW)



