Snímač tlaku retardéru ZF 8S180, 6S1600, 16S10 0501328507
- Kategorie: Čidla
- Výrobce:ZF
- Model:Výchozí
- Katalogový kód:0501328507
- V nabídce od:30.09.2020
- Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 7.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 7.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 11.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 11.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 7.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 11.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 6.5.2026 |
- Vaše cena: 4 479,60 Kč / ks
- 5 420,30 Kč s DPH
- 187,43 € / 226,79 € s DPH
Důležité: ZF 8S180,6S1600,16S109
Snímač tlaku retardéru ZF 8S180, 6S1600, 16S10 0501328507 je vysoce specializovaný elektronický komponent navržený pro přesné monitorování hydraulického tlaku v retardérových systémech převodovek ZF. Tento precizní snímač představuje klíčovou součást brzdného a diagnostického systému, která zajišťuje spolehlivé měření tlaku hydraulické kapaliny v retardéru za všech provozních podmínek. Díky robustní konstrukci umožňuje efektivní kontrolu brzdného účinku retardéru, čímž přispívá k bezpečnosti provozu, optimálnímu výkonu brzdného systému a prodloužení životnosti převodovky.
Technické parametry:
- Označení dílu: 0501328507
- Výrobce: ZF Friedrichshafen AG
- Alternativní označení: 501 328 507, 5013285070
- Typ: Piezorezistivní snímač tlaku
- Materiál těla: Nerezová ocel s integrovanými elektronickými komponenty
- Měřicí rozsah: 0-100 bar (0-1450 psi)
- Přesnost měření: ±1%
- Provozní napětí: 5V DC
- Výstupní signál: Analogový (0.5-4.5V)
- Elektrické připojení: 3-pinový konektor s vysokoteplotní izolací
- Připojení k systému: Závit M14x1.5
- Stupeň krytí: IP67 (ochrana proti prachu a dočasnému ponoření do vody)
- Provozní teplota: -40°C až +150°C
- Hmotnost: Přibližně 50 g
- Odolnost proti vibracím: Dle normy ISO 16750-3
Kompatibilita s převodovkami a vozidly:
- Převodovky ZF řady 8S180
- Převodovky ZF řady 6S1600
- Převodovky ZF řady 16S10
- Převodovky ZF s integrovaným hydraulickým retardérem
- Nákladní vozidla MAN s převodovkami ZF a retardérem
- Nákladní vozidla DAF s převodovkami ZF a retardérem
- Nákladní vozidla Iveco s převodovkami ZF a retardérem
- Nákladní vozidla Scania s převodovkami ZF a retardérem
- Nákladní vozidla Volvo s převodovkami ZF a retardérem
- Nákladní vozidla Mercedes-Benz s převodovkami ZF a retardérem
- Autobusy s převodovkami ZF a hydraulickým retardérem
- Speciální těžká vozidla s převodovkami ZF a retardérem
- Stavební stroje s převodovkami ZF a retardérem
- Těžká užitková vozidla provozovaná v hornatém terénu
Vlastnosti a výhody:
- Vysoká přesnost měření hydraulického tlaku v retardérovém systému
- Spolehlivá funkce i při extrémních teplotních výkyvech
- Odolnost proti vibracím a mechanickému namáhání typickému pro těžká vozidla
- Dlouhá životnost i při vystavení agresivním médiím (hydraulická kapalina)
- Optimalizovaný design pro snadnou montáž a servis
- Rychlá odezva na změny tlaku v hydraulickém systému retardéru
- Přesné údaje pro řídicí jednotku retardéru a převodovky
- Přispívá k optimálnímu brzdnému účinku retardéru
- Pomáhá snižovat opotřebení provozních brzd vozidla
- Zvyšuje bezpečnost provozu při jízdě ze svahu
- Zabraňuje poškození retardéru včasnou detekcí problémů s tlakem
- Originální díl ZF zajišťující 100% kompatibilitu a spolehlivost
Montážní pokyny:
- Montáž by měla být prováděna kvalifikovaným technikem
- Před zahájením montáže odpojte záporný pól baterie
- Zajistěte, aby převodovka byla vychladlá a vozidlo bezpečně zajištěno
- Lokalizujte původní snímač tlaku retardéru na převodovce
- Připravte nádobu na zachycení případného úniku hydraulické kapaliny
- Odpojte elektrický konektor od původního snímače
- Demontujte původní snímač pomocí vhodného klíče (obvykle 22 mm nebo 24 mm)
- Zkontrolujte stav těsnění a závitu na převodovce
- Zkontrolujte, zda nový snímač má stejný typ závitu jako původní
- Aplikujte malé množství hydraulické kapaliny na O-kroužek nového snímače
- Našroubujte nový snímač 0501328507 do montážního otvoru
- Utáhněte snímač předepsaným momentem (obvykle 25-30 Nm)
- Připojte elektrický konektor a zajistěte jeho správné usazení
- Připojte baterii vozidla
- Zkontrolujte hladinu hydraulické kapaliny retardéru a v případě potřeby doplňte
- Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh
- Zkontrolujte těsnost spojů
- Proveďte diagnostiku a vymažte případné chybové kódy
- Proveďte zkušební jízdu pro ověření správné funkce retardéru
Údržba:
- Pravidelně kontrolujte správnou funkci retardéru
- Udržujte elektrický konektor snímače čistý a suchý
- Při servisních prohlídkách nechte zkontrolovat funkčnost snímače
- Sledujte případná varování o problémech s retardérem
- Dodržujte intervaly výměny hydraulické kapaliny retardéru předepsané výrobcem
- Kontrolujte, zda nedochází k úniku kapaliny v oblasti snímače
- V případě snížené účinnosti retardéru nechte zkontrolovat snímač tlaku
- Při diagnostice retardéru věnujte pozornost i hodnotám tlaku v hydraulickém systému
- Při výměně hydraulické kapaliny retardéru zvažte i preventivní výměnu snímače tlaku
- Uchovávejte záznamy o servisních úkonech a diagnostických hodnotách
- Při provozu v náročných podmínkách (hornatý terén, časté používání retardéru) zkraťte intervaly kontrol
- Hmotnost (kg):0,54
- Poslední šance:✗
- Repasovaný díl:✗
- Nezle zaslat na Zásilkovnu:✗
- Youtube na HP:✗
- Nákup pouze na ICO:✗
- Dvojité body:✗
- Blootooth:✗