Snímač, tlak paliva PIERBURG 7.11225.38.0
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:PIERBURG
- Katalogový kód:7.11225.38.0
- EAN:4028977978609
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 832,50 Kč / ks
- 1 007,30 Kč s DPH
- 34,83 € / 42,15 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální snímač tlaku paliva od výrobce PIERBURG s výrobním označením 7.11225.38.0, který je klíčovou součástí moderních vstřikovacích systémů. Úkolem tohoto snímače tlaku paliva je přesně měřit aktuální tlak v palivové soustavě a přenášet tato data do řídící jednotky motoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro optimální dávkování paliva, což přímo ovlivňuje výkon motoru, jeho hladký chod a spotřebu. Pokud by tento náhradní díl selhal, může dojít k problémům s nastartováním, nerovnoměrnému chodu motoru nebo zvýšené emisní zátěži. Vstupní data potvrzují, že tento konkrétní model je vybaven vnějším závitem o rozměru M10 x 1 mm, což je standardní rozměr pro mnoho typů palivových systémů. Pro správnou montáž je nutné použít klíč o rozměru 24 mm a dodržet doporučený utahovací moment 15 Nm, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Součástí dodávky je také nové těsnění, které je nezbytné pro zajištění těsnosti spoje a prevenci úniku paliva. Při výměně tohoto snímače je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, a to buď podle původního OEM čísla, nebo podle přesného modelu a roku výroby. I když se zdá, že tento díl je univerzální, vždy je lepší zkontrolovat, zda odpovídá specifikacím vašeho automobilu. Použití originálního PIERBURG produktu zaručuje dlouhodobou spolehlivost a přesnost měření, kterou vyžadují citlivé elektronické systémy dnešních vozů. Nezapomeňte, že při montáži je nutné dbát na čistotu spojů a nepoužívat nadměrnou sílu, která by mohla vést k prasknutí plastových částí nebo poškození závitu. Tento snímač tlaku je navržena tak, aby vydržela vysoké teploty a tlaky uvnitř palivového systému, aniž by došlo k degradaci jeho vlastností. Výměna tohoto komponentu by měla být provedena kvalifikovaným personálem, který má zkušenosti s palivovými systémy a zná bezpečnostní postupy při práci s hořlavými látkami. Správně namontovaný snímač zajistí, že váš motor bude pracovat v optimálním režimu a vyhnete se zbytečným opravám v budoucnu.
Technicke specifikace
- Vnější závit: M10 x 1 mm
- Rozměr klíče: 24 mm
- Utahovací moment: 15 Nm
- Výrobce: PIERBURG
- Označení dílu: 7.11225.38.0
- Doplňkový výbava: s těsněním
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření tlaku paliva pro optimální dávkování a výkon motoru
- Obsahuje nové těsnění pro okamžitou a bezpečnou montáž bez nutnosti dokupování
- Splňuje přesné rozměry závitu a utahovací momenty pro bezproblémovou výměnu
- Originální kvalita PIERBURG pro dlouhodobou spolehlivost a přesnost dat
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte utahovací moment 15 Nm a použijte klíč o rozměru 24 mm. Vždy vyměňte současně i dodané těsnění pro zajištění těsnosti spoje a prevenci úniku paliva. Před zahájením práce odpojte záporný pól baterie.
- Hmotnost (kg):0,07
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s těsněním
- Utahovaci moment [Nm]:15
- Vnějżí závit [mm]:M10 X 1 MM
- Rozměr klíče:24
- FORD1 940 375
- FORD USABU5A-9F972-CA
- FORD USABU5Z-9F972-B
- EFI Automotive1473409 (Vymenitelny)
- FISPA84.3219
- VEMOV25-72-0214
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD C-MAX II Van 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II Van 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 ST (134kW)
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD GALAXY III (CK) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.0 EcoBoost (176kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost (88kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost 4x4 (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost 4x4 (132kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost 4x4 (134kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 EcoBoost 4x4 (178kW)
- FORD KUGA II VAN 1.5 EcoBoost (88kW)
- FORD MONDEO V Hatchback (CE) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD MONDEO V Hatchback (CE) 1.5 EcoBoost (121kW)
- FORD MONDEO V Hatchback (CE) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD MONDEO V Hatchback (CE) 2.0 EcoBoost (149kW)
- FORD MONDEO V Hatchback (CE) 2.0 EcoBoost (176kW)
- FORD MONDEO V Sedan (CD) 1.5 EcoBoost (121kW)
- FORD MONDEO V Sedan (CD) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD MONDEO V Sedan (CD) 2.0 EcoBoost (146kW)
- FORD MONDEO V Sedan (CD) 2.0 EcoBoost (176kW)
- FORD MONDEO V Sedan (CD) 2.0 EcoBoost (149kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.5 EcoBoost (121kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 2.0 EcoBoost (149kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 2.0 EcoBoost (176kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost (121kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBoost (176kW)



