Snímač, tlak paliva NRF 792093
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:792093
- EAN:8718042517449
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 324,10 Kč / ks
- 2 812,20 Kč s DPH
- 97,24 € / 117,67 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální snímač tlaku paliva s výrobním označením NRF 792093, který je klíčovou součástí systému přímého vstřikování paliva. Jeho hlavní funkcí je neustálé monitorování tlaku v palivové soustavě na straně vysokého tlaku a následné odesílání těchto dat do řídící jednotky motoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro precizní dávkování paliva, což přímo ovlivňuje výkon motoru, jeho hladký chod a celkovou účinnost spalování. V systémech s přímým vstřikováním pracuje tento senzor v náročných podmínkách vysokého tlaku, kde musí zajistit spolehlivou odezvu i při rychlých změnách provozních režimů. Pokud dojde k poruše snímače, může to vést k nesprávnému nastavení směsi, zvýšené spotřebě paliva, problémům při startování nebo dokonce k vypnutí motoru. Tento náhradní díl je navržen tak, aby přesně odpovídal specifikacím původního výrobce a bezproblémově se integroval do stávajícího palivového systému. Při výběru tohoto označení dílu je důležité dbát na kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a rokem výroby, protože parametry tlaku se mohou u různých motorů lišit. Pro ověření správné volby doporučujeme porovnat kód NRF 792093 s původním OEM číslem vašeho vozidla nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Instalace tohoto snímače vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržování bezpečnostních postupů při práci s palivovou soustavou pod tlakem. Je nutné dbát na to, aby byl spoj těsný a aby nedošlo k poškození elektrického konektoru. Výměna tohoto technického prvku by měla být provedena s použitím vhodných nástrojů a po předchozím uvolnění tlaku v palivové soustavě. Po výměně je vhodné provést diagnostické testy pro ověření, zda nově namontovaný senzor tlaku správně komunikuje s řídící jednotkou a zda jsou hodnoty tlaku v souladu s očekávanými parametry. Tento palivový díl je určen pro vozidla vybavená systémem přímého vstřikování, kde hraje zásadní roli v řízení motoru. Jeho spolehlivost je základem pro dlouhodobou bezporuchovou funkci celého palivového systému. Při výběru náhradního dílu NRF 792093 získáte jistotu, že se jedná o komponentu, která splňuje požadavky na přesnost měření a odolnost vůči vysokému tlaku. Nezapomeňte, že správně fungující snímač tlaku přispívá k nižší emisní zátěži a lepšímu využití paliva, což je v dnešní době stále důležitější. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě tohoto dílu s vaším vozidlem, vždy se řiďte technickou dokumentací výrobce nebo se poraďte s prodejcem, který vám pomůže s výběrem správného náhradního dílu na základě VIN kódu nebo přesného modelu motoru.
Technicke specifikace
- Označení dílu: NRF 792093
- Typ systému: Přímé vstřikování paliva
- Umístění: Strana vysokého tlaku
- Funkce: Měření tlaku paliva
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření tlaku paliva pro optimální dávkování v systémech přímého vstřikování
- Navržen pro práci v náročných podmínkách vysokého tlaku na straně vysokého tlaku
- Přispívá k hladkému chodu motoru a správné funkci řídící jednotky
- Umožňuje přesnou diagnostiku a vyloučení chyb v palivové soustavě
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné uvolnit tlak v palivové soustavě a odpojit záporný pól akumulátoru. Při montáži dbejte na nepoškození elektrického konektoru a zajistěte těsnost spoje. Po výměně proveďte diagnostické testy pro ověření správné funkce snímače.
- Doplňující výrobek/info 2:Strana vysokeho tlaku
- Příprava paliva:přímé vstřikování
- Záruka:Záruka 3 roky
- BMW13537787167
- BMW13577787167
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Snímač, tlak paliva BOSCH 0 281 002 497 vyprodáno | BOSCH |
5 384,90 Kč
4 450,30 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (E81) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E87) 118 d (90kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (130kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (110kW)
- BMW 3 (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 (E46) 330 d (150kW)
- BMW 3 (E46) 330 xd (150kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (90kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (110kW)
- BMW 3 (E90) 325 d (145kW)
- BMW 3 (E90) 330 d (170kW)
- BMW 3 (E90) 330 xd (170kW)
- BMW 3 (E90) 335 d (210kW)
- BMW 3 Compact (E46) 318 td (85kW)
- BMW 3 Compact (E46) 320 td (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Cd (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Cd (150kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 d (145kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 d (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Cd (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Cd (150kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 d (170kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xd (170kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 d (210kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 d (150kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xd (150kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (90kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (110kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 d (170kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xd (170kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 d (210kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (130kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (120kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (110kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (120kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (130kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (145kW)
- BMW 5 (E60) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 (E60) 525 xd (145kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (170kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (155kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 d xDrive (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 xd (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 xd (170kW)
- BMW 5 (E60) 535 d (200kW)
- BMW 5 (E60) 535 d (210kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (110kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xd (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d xDrive (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xd (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xd (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 535 d (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 535 d (210kW)
- BMW 6 (E63) 635 d (210kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 635 d (210kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (155kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (160kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 Ld (170kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 740 d (190kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 d (110kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (150kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (160kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 sd (210kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 d (160kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 35 d (210kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 d (160kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 3.0d (155kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 d (173kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 sd (210kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (173kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 35 d (210kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d (173kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 d (210kW)



