Snímač, tlak paliva BOSCH 0 281 008 532

Informace o produktu

Snímač tlaku paliva BOSCH 0 281 008 532 je komponent určený pro systémy přímého vstřikování paliva. Tento snímač slouží k přesnému měření tlaku paliva v palivovém systému vozidla. Získaná data jsou následně odesílána do řídicí jednotky motoru, která na základě těchto informací optimalizuje dávkování paliva a zajišťuje tak efektivní a spolehlivý provoz motoru. Snímač je určen pro montáž na stranu vysokého tlaku palivového systému. Jeho správná funkce je klíčová pro udržení optimálního výkonu motoru, snížení emisí a prevenci potenciálních poruch. Použití kvalitního snímače tlaku paliva, jako je tento od BOSCH, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti a efektivitě palivového systému. Jeho konstrukce a provedení zaručují odolnost vůči náročným provozním podmínkám a dlouhou životnost. Snímač je kompatibilní s širokou škálou vozidel vybavených přímým vstřikováním paliva. Při výměně snímače je důležité dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce celého palivového systému. Tento snímač je důležitou součástí moderních motorů a jeho správná funkce má zásadní vliv na jejich výkon a spolehlivost. Jeho přesné měření tlaku paliva umožňuje řídicí jednotce motoru optimalizovat spalovací proces a dosáhnout tak maximální účinnosti.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 281 008 532
• Typ snímače: Tlaku paliva
• Použití: Přímé vstřikování paliva
• Umístění: Strana vysokého tlaku

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku paliva pro optimální dávkování.
• Zajišťuje spolehlivý provoz palivového systému.
• Kompatibilní s přímým vstřikováním paliva.
• Odolnost vůči náročným provozním podmínkám.

Poznamky k instalaci

Při instalaci snímače tlaku paliva BOSCH 0 281 008 532 je nezbytné dbát na čistotu pracovního prostředí, aby nedošlo k vniknutí nečistot do palivového systému. Před instalací je nutné odpojit zástrčku snímače a opatrně jej vyjmout z držáku. Nový snímač je třeba správně utáhnout dle doporučeného momentu, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Po instalaci je nutné zkontrolovat těsnost spojů a připojit zpět zástrčku. Doporučuje se provést diagnostiku palivového systému pro ověření správné funkce snímače.