Snímač teploty výfukových plynů MB MP4 EURO6 NRF NRF707326

Snímač teploty výfukových plynů MB MP4 EURO6 NRF NRF707326 je vysoce přesný elektronický komponent speciálně navržený pro monitorování teploty ve výfukovém systému vozidel Mercedes-Benz Actros MP4 splňujících emisní normu Euro 6\. Tento kvalitní aftermarketový díl od renomovaného výrobce NRF představuje klíčovou součást emisního systému, která zajišťuje přesné a spolehlivé měření teploty výfukových plynů za všech provozních podmínek. Díky pokročilé technologii a robustní konstrukci umožňuje efektivní řízení emisního systému, optimalizaci výkonu motoru a zajištění spolehlivého provozu vozidla v souladu s přísnými emisními normami Euro 6.

Technické parametry:

• Označení dílu: NRF707326
• Výrobce: NRF (kvalitní aftermarketový díl)
• OEM ekvivalent: Kompatibilní s Mercedes-Benz A0071539528, A0061539528
• Typ: Elektronický snímač teploty výfukových plynů
• Materiál těla: Nerezová ocel s vysokou tepelnou odolností
• Provozní napětí: 24V (systém nákladních vozidel)
• Přesnost měření: ±2% v celém rozsahu měření
• Rozsah měření teploty: -40°C až +900°C
• Typ senzoru: Termočlánek nebo RTD (Resistance Temperature Detector)
• Elektrické připojení: Standardizovaný konektor s 2-4 piny
• Stupeň krytí: IP67 (ochrana proti prachu a dočasnému ponoření do vody)
• Doba odezvy: < 10 s pro přesnou regulaci systému
• Montážní závit: M12x1.5 nebo M14x1.5 (dle specifikace)
• Délka snímače: 50-150 mm (dle aplikace)
• Odolnost vůči vibracím: Zesílená konstrukce pro náročné podmínky provozu
• Životnost: Testováno na více než 500 000 km provozu

Kompatibilita s vozidly:

• Mercedes-Benz Actros MP4 Euro 6 (všechny modelové varianty)
• Mercedes-Benz Actros 1836, 1840, 1842, 1843, 1845, 1846, 1848, 1851, 1853, 1855, 1858
• Mercedes-Benz Actros 2536, 2540, 2542, 2543, 2545, 2546, 2548, 2551, 2553, 2555, 2558
• Mercedes-Benz Actros 3236, 3240, 3243, 3245, 3246, 3248, 3251, 3253, 3255, 3258
• Mercedes-Benz Actros 4140, 4141, 4143, 4145, 4146, 4148, 4151, 4153, 4155, 4158
• Mercedes-Benz s motory OM 470, OM 471, OM 473 (Euro 6)
• Kompatibilní s různými výkonovými variantami motorů
• Vhodné pro tahače i nákladní vozidla s pevnou nástavbou
• Aplikovatelné na vozidla splňující emisní normu Euro 6
• Kompatibilní s různými konfiguracemi výfukového a emisního systému
• Vhodné pro vozidla s DPF (filtr pevných částic)
• Kompatibilní s vozidly se systémem SCR (selektivní katalytická redukce)

Vlastnosti:

• Vysoká přesnost měření teploty výfukových plynů
• Extrémní odolnost vůči vysokým teplotám výfukových plynů
• Vylepšená odolnost proti korozi a chemickým účinkům výfukových plynů
• Spolehlivá funkce i při extrémních teplotních výkyvech
• Rychlá odezva pro přesnou regulaci emisního systému
• Kompatibilita s řídicími jednotkami Mercedes-Benz
• Dlouhá životnost i při vystavení náročným provozním podmínkám
• Optimalizovaný design pro snadnou montáž a servis
• Přesné údaje o teplotě pro efektivní řízení emisního systému
• Přispívá k optimální funkci DPF filtru a SCR systému
• Pomáhá předcházet poškození emisního systému
• Zajišťuje spolehlivou funkci regenerace DPF filtru
• Odolnost proti elektromagnetickému rušení
• Bezúdržbový provoz po celou dobu životnosti
• Přesné měření v celém teplotním rozsahu výfukových plynů

Montážní pokyny:

• Montáž by měla být prováděna kvalifikovaným technikem
• Před zahájením montáže odpojte záporný pól baterie
• Zajistěte, aby vozidlo bylo bezpečně zajištěno proti pohybu
• Zajistěte, aby motor byl vychladlý
• Lokalizujte původní snímač teploty výfukových plynů (obvykle na výfukovém potrubí, před nebo za DPF filtrem, před SCR katalyzátorem)
• Odpojte elektrický konektor od původního snímače
• Demontujte původní snímač pomocí vhodného klíče
• Zkontrolujte stav závitu v montážním otvoru
• Očistěte montážní otvor od nečistot a sazí
• Zkontrolujte, zda nový snímač odpovídá specifikaci pro dané vozidlo
• Aplikujte tenkou vrstvu montážní pasty odolné vůči vysokým teplotám na závit nového snímače (pokud je vyžadováno)
• Opatrně našroubujte nový snímač do montážního otvoru
• Utáhněte snímač předepsaným momentem (obvykle 30-45 Nm)
• Připojte elektrický konektor a zajistěte jeho správné usazení
• Připojte baterii vozidla
• Proveďte diagnostiku systému pomocí diagnostického zařízení
• Vymažte případné chybové kódy související s výměnou snímače
• Proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci emisního systému
• Zkontrolujte, zda nejsou v paměti systému uloženy nové chybové kódy
• Ověřte, zda hodnoty teploty výfukových plynů odpovídají očekávaným hodnotám

Údržba:

• Pravidelně kontrolujte správnou funkci emisního systému
• Udržujte elektrický konektor snímače čistý a suchý
• Při servisních prohlídkách nechte zkontrolovat funkčnost snímače
• Sledujte případné varovné signály týkající se emisního systému na přístrojové desce
• Při mytí vozidla zabraňte přímému ostřiku oblasti snímače
• Dodržujte servisní intervaly předepsané výrobcem vozidla
• Při zjištění nestandardního chování emisního systému nechte snímač zkontrolovat
• Při výměně DPF filtru nebo SCR katalyzátoru zvažte i výměnu snímače teploty
• Používejte pouze kvalitní palivo odpovídající normám pro dané vozidlo
• Umožněte pravidelnou regeneraci DPF filtru dle pokynů výrobce vozidla
• Vyhněte se častým jízdám na krátké vzdálenosti, které brání dosažení optimální provozní teploty
• Při diagnostice vozidla věnujte pozornost i parametrům souvisejícím se snímačem teploty výfukových plynů
• Při jakýchkoliv pochybnostech o funkčnosti snímače konzultujte autorizovaný servis
• Sledujte hodnoty teploty výfukových plynů při diagnostice pro včasné odhalení problémů
• Kontrolujte, zda nedochází k úniku výfukových plynů v oblasti snímače

• Poslední šance:✗
• Repasovaný díl:✗
• Nezle zaslat na Zásilkovnu:✗
• Youtube na HP:✗
• Nákup pouze na ICO:✗
• Dvojité body:✗
• Blootooth:✗