Snímač postavení lišty vstřikovacího čerpadla Y-2176628/2R

Snímač postavení lišty vstřikovacího čerpadla Y-2176628/2R je vysoce přesný elektronický komponent určený pro monitorování a přesné měření polohy regulační lišty ve vstřikovacích čerpadlech dieselových motorů. Tento sofistikovaný senzor poskytuje řídicí jednotce motoru klíčové informace o aktuální pozici regulační lišty, což umožňuje přesné řízení množství vstřikovaného paliva a tím optimalizaci výkonu motoru, spotřeby paliva a emisních charakteristik. Díky robustní konstrukci a použití prvotřídních materiálů zajišťuje dlouhodobou spolehlivost i v náročných provozních podmínkách typických pro dieselové motory.

Technické parametry:

• Výrobce: OEM kvalita / Ekvivalent originálního dílu
• Číslo dílu: Y-2176628/2R
• Alternativní čísla: 2176628/2R, 2176628-2R, 21766282R
• Typ: Lineární potenciometrický snímač polohy
• Princip měření: Odporový potenciometr s lineární charakteristikou
• Napájecí napětí: 5V DC ±0.25V
• Výstupní signál: Analogový 0.5-4.5V DC
• Měřicí rozsah: 0-30 mm
• Přesnost měření: ±0.1 mm
• Linearita: ≤ ±1.5%
• Rozlišení: 0.01 mm
• Reakční čas: < 1 ms
• Elektrický odpor dráhy: 4.0 kΩ ±10%
• Materiál těla: Vysoce odolný technický plast s příměsí skelných vláken
• Materiál kontaktů: Slitina stříbra s vysokou odolností proti opotřebení
• Materiál jezdce: Uhlíkový kompozit s nízkým třením
• Typ připojení: 3-pinový vodotěsný konektor
• Stupeň krytí: IP67 (prachotěsné, odolné proti dočasnému ponoření do vody)
• Hmotnost: 45 g
• Rozměry: 65 x 25 x 20 mm
• Provozní teplota: -40°C až +125°C
• Životnost: Navrženo na více než 10 milionů cyklů
• Odolnost proti vibracím: 10G, 10-500 Hz
• Odolnost proti rázům: 50G, 11 ms

Vhodné pro vozidla:

• Nákladní vozidla a autobusy s řadovými vstřikovacími čerpadly
• Zemědělské a stavební stroje s dieselovými motory
• Průmyslové aplikace s dieselovými motory
• Kompatibilní s řadovými vstřikovacími čerpadly Bosch, Motorpal, Delphi
• Vhodné pro motory Euro 3, Euro 4, Euro 5
• Aplikace v motorech o objemu 4.0 - 16.0 litrů
• Vhodné pro tahače i nákladní vozidla s pevnou nástavbou
• Použitelné pro vozidla s konfiguracemi náprav 4x2, 6x2, 6x4, 8x4
• Kompatibilní s vozidly vyrobenými v letech 1998-2015
• Vhodné pro dálkovou i regionální přepravu
• Kompatibilní s vozidly provozovanými v různých klimatických podmínkách
• Vhodné pro vozidla s různými typy nástaveb (valník, skříň, cisterna, sklápěč)
• Použitelné pro vozidla s různými výkonovými variantami motorů (180-650 HP)
• Kompatibilní s vozidly používajícími standardní naftu i bionaftu (do B30)
• Vhodné pro speciální vozidla jako autojeřáby a těžké tahače

Vlastnosti a výhody:

• Vyrobeno podle přísných OEM specifikací pro zajištění maximální spolehlivosti
• Precizní výrobní tolerance zajišťující optimální funkci palivového systému
• Speciální povrchová úprava kontaktů pro zvýšenou odolnost proti opotřebení
• Optimalizovaná konstrukce pro minimální tření a maximální životnost
• Vylepšená linearita pro přesné měření v celém rozsahu pohybu regulační lišty
• Zvýšená odolnost proti vibracím a rázům typickým pro dieselové motory
• Vysoce kvalitní těsnění odolné vůči palivům, olejům a dalším provozním kapalinám
• Testováno na více než 10 milionů cyklů v laboratorních podmínkách
• Integrovaná ochrana proti přepólování a přepětí
• Optimalizovaná teplotní kompenzace pro stabilní měření při všech provozních teplotách
• Vylepšená odolnost proti elektromagnetickému rušení (EMI)
• Kompatibilní s originálními i aftermarketovými komponenty palivového systému
• Vyrobeno v závodech certifikovaných podle ISO/TS 16949 a ISO 14001
• 100% testováno na funkčnost před expedici z výroby
• Přispívá k optimálnímu výkonu motoru a nižší spotřebě paliva
• Pomáhá udržovat emisní charakteristiky vozidla v souladu s předpisy
• Snižuje riziko poškození vstřikovacího čerpadla a dalších komponentů palivového systému
• Baleno v ochranném obalu zabraňujícím poškození během přepravy a skladování

Funkce v palivovém systému:

• Přesné měření polohy regulační lišty vstřikovacího čerpadla
• Poskytování zpětné vazby řídicí jednotce motoru o aktuálním množství vstřikovaného paliva
• Umožnění přesného řízení dávkování paliva podle aktuálních požadavků motoru
• Zajištění optimálního časování vstřiku paliva
• Podpora adaptivního řízení motoru v různých provozních režimech
• Kompenzace opotřebení mechanických částí vstřikovacího čerpadla
• Zajištění správné funkce palivového systému při všech otáčkách motoru
• Podpora diagnostiky palivového systému a detekce případných poruch
• Umožnění přesného řízení emisí výfukových plynů
• Zajištění optimálního výkonu motoru při různých zatíženích
• Podpora funkcí jako tempomat, omezovač rychlosti a ekonomický režim jízdy
• Přispívá k rovnoměrnému chodu motoru při všech otáčkách
• Pomáhá udržovat optimální emisní charakteristiky motoru
• Zajištění spolehlivého startu motoru za všech klimatických podmínek
• Podpora přesného řízení volnoběžných otáček

Montážní pokyny:

• Před montáží zkontrolujte, zda díl odpovídá původnímu snímači
• Zajistěte, aby motor byl studený a vypnutý
• Odpojte záporný pól baterie vozidla
• Lokalizujte snímač postavení lišty na vstřikovacím čerpadle
• Očistěte okolí snímače od nečistot a usazenin
• Odpojte elektrický konektor od snímače (stiskněte pojistku a vytáhněte konektor)
• Demontujte upevňovací šrouby snímače (obvykle 2 šrouby)
• Opatrně vyjměte starý snímač z montážního otvoru, dbejte na to, abyste nepoškodili regulační lištu
• Zkontrolujte stav montážního otvoru a regulační lišty
• Očistěte montážní plochy od zbytků těsnění a nečistot
• Zkontrolujte, zda nový snímač má správné těsnění
• Zkontrolujte, zda je regulační lišta ve správné poloze pro montáž snímače
• Opatrně nainstalujte nový snímač do montážního otvoru
• Ujistěte se, že snímač je správně usazen a jezdec snímače správně dosedá na regulační lištu
• Namontujte a dotáhněte upevňovací šrouby předepsaným momentem (obvykle 5-7 Nm)
• Připojte elektrický konektor ke snímači
• Připojte záporný pól baterie
• Nastartujte motor a nechte jej zahřát na provozní teplotu
• Připojte diagnostické zařízení a zkontrolujte funkci snímače
• Proveďte reset adaptačních hodnot řídicí jednotky motoru
• Zkontrolujte, zda nejsou aktivní žádné chybové kódy související s palivovým systémem
• Proveďte zkušební jízdu a sledujte chování motoru při různých zatíženích
• Po ujetí 100 km zkontrolujte znovu funkci snímače pomocí diagnostického zařízení
• Zkontrolujte spotřebu paliva a výkon motoru

Důležitá upozornění:

• Při manipulaci s palivovým systémem dbejte na zvýšenou požární bezpečnost
• Pracujte v dobře větraném prostoru
• Používejte ochranné rukavice a brýle
• Dbejte na absolutní čistotu při práci s komponenty palivového systému
• Nepoužívejte snímač, který spadl na zem nebo byl jinak mechanicky poškozen
• Nepokoušejte se snímač rozebírat nebo upravovat
• Při montáži nepoužívejte nadměrnou sílu, která by mohla poškodit snímač nebo regulační lištu
• Dbejte na správnou orientaci snímače při montáži
• Skladujte náhradní snímač v originálním balení až do okamžiku montáže
• Chraňte elektrické kontakty snímače před znečištěním a vlhkostí
• V případě nejasností nebo problémů konzultujte s autorizovaným servisem
• Po výměně snímače je nutné provést reset adaptačních hodnot řídicí jednotky motoru
• Nepoužívejte snímač po uplynutí doby skladovatelnosti uvedené na obalu
• Při manipulaci se snímačem dbejte na ochranu elektrických kontaktů před znečištěním
• Dodržujte předepsané utahovací momenty pro všechny šroubové spoje
• Použité díly a materiály likvidujte v souladu s předpisy o ochraně životního prostředí
• Při práci s palivovým systémem mějte vždy připravený hasicí přístroj
• Nevystavujte snímač elektrostatickým výbojům, které by mohly poškodit elektronické komponenty

Příznaky poruchy snímače postavení lišty:

• Nepravidelný chod motoru, zejména při volnoběhu
• Kolísání otáček motoru bez zjevné příčiny
• Ztráta výkonu motoru, zejména při akceleraci
• Zvýšená spotřeba paliva
• Zvýšené emise výfukových plynů
• Aktivace kontrolky závady motoru (MIL) na přístrojové desce
• Diagnostické chybové kódy související se snímačem postavení lišty nebo dávkováním paliva
• Obtížné startování motoru, zejména za studena
• Nestabilní volnoběžné otáčky
• Samovolné vypínání motoru při volnoběhu
• Problémy s akcelerací a plynulostí jízdy
• Nerovnoměrný výkon mezi jednotlivými válci
• Nadměrné kouření z výfuku (černý nebo bílý kouř)
• Nouzový režim motoru (omezení výkonu)
• Vibrace motoru při určitých otáčkách
• Zpožděná reakce na sešlápnutí plynového pedálu
• Neschopnost motoru dosáhnout maximálních otáček
• Nestabilní hodnoty v diagnostických parametrech palivového systému

Preventivní údržba palivového systému:

• Pravidelná kontrola funkce snímače postavení lišty při servisních prohlídkách
• Pravidelná výměna palivového filtru podle doporučení výrobce
• Používání pouze kvalitního paliva od renomovaných dodavatelů
• Pravidelná kontrola těsnosti palivového systému
• Pravidelná diagnostika palivového systému pro včasné odhalení potenciálních problémů
• Kontrola stavu elektrických konektorů a kabeláže palivového systému
• Pravidelné vypouštění vody z odlučovače vody v palivovém filtru
• Kontrola stavu palivových hadic a jejich připojení
• Dodržování předepsaných servisních intervalů pro vozidlo
• V zimním období používání zimní nafty nebo aditiv proti zamrznutí
• Vyvarování se jízdy s téměř prázdnou palivovou nádrží
• Pravidelná kontrola funkce odvzdušňovacího systému palivové nádrže
• Při používání bionafty zkrácení intervalů výměny palivového filtru
• Pravidelná kontrola emisí výfukových plynů
• Při dlouhodobém odstavení vozidla naplnění palivové nádrže pro prevenci kondenzace
• Pravidelná kontrola funkce předehřevu paliva v chladných podmínkách
• Vyvarování se přetěžování motoru nad rámec konstrukčních parametrů
• Pravidelná kontrola stavu a funkce vstřikovacího čerpadla

Význam snímače postavení lišty v palivovém systému:

• Klíčový komponent pro přesné řízení dávkování paliva
• Zajišťuje zpětnou vazbu řídicí jednotce motoru o aktuálním množství vstřikovaného paliva
• Přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emisní charakteristiky
• Umožňuje adaptivní řízení motoru podle aktuálních provozních podmínek
• Zajišťuje optimální časování vstřiku paliva při všech otáčkách motoru
• Přispívá k dlouhé životnosti vstřikovacího čerpadla a dalších komponentů palivového systému
• Umožňuje přesné řízení volnoběžných otáček
• Minimalizuje spotřebu paliva při zachování optimálního výkonu
• Zajišťuje rovnoměrné dávkování paliva do všech válců motoru
• Odolává vysokým teplotám a vibracím v motorovém prostoru
• Přispívá k tichému a kultivovanému chodu motoru
• Zajišťuje spolehlivý start motoru za všech klimatických podmínek
• Umožňuje diagnostiku palivového systému a detekci případných poruch
• Přispívá k rovnoměrnému zatížení všech válců motoru
• Je nezbytným prvkem pro dosažení vysokého výkonu a točivého momentu moderních dieselových motorů

Technologie a inovace:

• Využívá nejmodernější technologie pro přesné měření polohy
• Vylepšená odporová dráha s dlouhou životností
• Speciální uhlíkový jezdec s minimálním třením a opotřebením
• Pokročilá technologie kontaktů pro spolehlivý přenos signálu
• Optimalizovaná linearita v celém měřicím rozsahu
• Pokročilá technologie těsnění pro absolutní ochranu před vlhkostí a nečistotami
• Inteligentní teplotní kompenzace pro přesné měření za všech podmínek
• Vylepšená konstrukce pro maximální odolnost proti vibracím a rázům
• Optimalizovaná hmotnost a rozměry pro snadnou instalaci
• Pokročilé materiály odolné vůči palivům, olejům a dalším provozním kapalinám
• Vylepšená ochrana proti elektromagnetickému rušení (EMI)
• Integrovaná ochrana proti přepětí a přepólování
• Optimalizovaná konstrukce pro snadnou montáž a servis
• Vylepšená odolnost proti opotřebení a únavě materiálu
• Pokročilá technologie výroby zajišťující konzistentní kvalitu a přesnost

• Poslední šance:✗
• Repasovaný díl:✗
• Nezle zaslat na Zásilkovnu:✗
• Youtube na HP:✗
• Nákup pouze na ICO:✗
• Dvojité body:✗
• Blootooth:✗