Snímač, poloha vačkového hřídele NRF 754134
- Kategorie: prerusovac
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:754134
- EAN:8718042440846
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 121,50 Kč / ks
- 147,00 Kč s DPH
- 5,08 € / 6,15 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý snímač polohy vačkového hřídele pro své vozidlo? Nabízíme náhradní díl s označením NRF 754134, který slouží k přesnému měření otáček a polohy vačky. Tento komponent je klíčový pro správné načasování vstřikování paliva a zapalování, což přímo ovlivňuje chod motoru, spotřebu i emise. Snímač pracuje na principu induktivního senzoru, což znamená, že nevyžaduje přímý kontakt s měřeným objektem a je odolný vůči nečistotám a vlhkosti typickým pro motorový prostor. Konstrukčně je díl navržen jako pravouhlý tvar s rozměrem armatury 37,5 mm. Montáž probíhá pomocí žroubové koncovky, což zajišťuje pevné a stabilní uchycení na bloku motoru nebo hlavicí. Snímač disponuje dvěma čepy, které pomáhají při přesném seřízení a zajišťují správnou vzdálenost od měřeného kola. V balení naleznete i tesnění, které je důležité pro ochranu před únikem oleje nebo kondenzátu do elektrické části, pokud je snímač umístěn v oblasti s rizikem kontaminace. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když se jedná o standardní typ senzoru, rozdíly v připojení, tvaru držáku nebo délce kabelu mohou být u různých výrobců aut odlišné. Doporučujeme porovnat původní OEM číslo s kódem NRF 754134 nebo si nechat kompatibilitu ověřit podle VIN kódu vozu. Správně zvolený snímač polohy vačky eliminuje problémy jako nepravidelný chod motoru, ztráta výkonu nebo chybové kódy v řídící jednotce. Pokud váš aktuální snímač vykazuje známky opotřebení, jako jsou přerušené signály nebo nestabilní otáčky volnoběhu, výměna za tento nový díl je obvykle rychlým a efektivním řešením. Díl je určen pro profesionální i domácí montáž, stačí dodržet základní hygienu a momenty utažení šroubů.
Technicke specifikace
- Typ snímače: induktivní senzor
- Způsob montáže: žroubová koncovka
- Tvar: pravouhlý
- Počet čepů: 2
- Rozměr armatury: 37,5 mm
- Obsahuje: tesnění
Vlastnosti a vyhody
- Induktivní princip měření zajišťuje spolehlivý signál bez mechanického opotřebení
- V balení je součástí tesnění, které chrání připojení před nečistotami
- Dvě čepy umožňují přesné a stabilní seřízení snímače vůči měřenému kolu
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte povrch, na který bude snímač přišroubován, a kontrolujte stav tesnění. Při utažení šroubů dodržujte doporučený moment, abyste nepoškodili těsnicí plochu. Po zapojení kabeláže ověřte, zda není kabel poškozený a zda je připojení k řídící jednotce pevné. Po dokončení montáže spusťte motor a zkontrolujte, zda se neobjeví žádné chybové kódy související s polohou vačky.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- Zpusob montaze:żroubová koncovka
- armatura [mm]:37,5
- Typ snímače:induktivní senzor
- Tvar:pravouhly
- Záruka:Záruka 3 roky
- Počet čepů:2
- FORD1F1E6B288AA
- FORD1F1E6B288AB
- FORD3724887
- FORD4094767
- FORD4469196
- FORD7103313
- FORDF43E6B288AA
- FORDXS2E6B288AA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele CALORSTAT by Vernet CS0088 skladem 2 ks | CALORSTAT by Vernet |
208,40 Kč
172,20 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele DELPHI SS11222 skladem 4 ks | DELPHI |
188,70 Kč
156,00 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele EPS 1.953.166 vyprodáno | EPS |
299,10 Kč
247,20 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele FACET 9.0166 vyprodáno | FACET |
302,20 Kč
249,80 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele FAE 79248 vyprodáno | FAE |
347,40 Kč
287,10 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele MAGNETI MARELLI 064847198010 vyprodáno | MAGNETI MARELLI |
216,70 Kč
179,10 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele VALEO 253848 vyprodáno | VALEO |
367,90 Kč
304,00 Kč bez DPH
|
- FORD COUGAR (EC_) 2.5 ST 200 (151kW)
- FORD COUGAR (EC_) 2.5 V6 24V (125kW)
- FORD COUGAR (EC_) 2.5 V6 24V (125kW)
- FORD MAVERICK 3.0 V6 24V (149kW)
- FORD MAVERICK 3.0 V6 24V (145kW)
- FORD MAVERICK 3.0 V6 24V FWD (145kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.5 i 24V (125kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 2.5 i 24V (125kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.5 i 24V (125kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.5 ST 200 (151kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 2.5 ST 200 (151kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.5 ST 200 (151kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.5 V6 24V (125kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 3.0 V6 24V (150kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) ST220 (166kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.5 V6 (125kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.5 V6 24V (125kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 3.0 V6 24V (150kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) ST220 (166kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.5 V6 24V (125kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 3.0 V6 24V (150kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) ST220 (166kW)



