Snímač, poloha vačkového hřídele NRF 754040
- Kategorie: prerusovac
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:754040
- EAN:8718042429346
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 284,50 Kč / ks
- 344,20 Kč s DPH
- 11,90 € / 14,40 € s DPH
Informace o produktu
Tento snímač polohy vačkového hřídele s výrobním označením NRF 754040 je klíčovou součástí řídicího systému moderních spalovacích motorů. Jako Hallův senzor pracuje na principu detekce magnetického pole, což mu umožňuje přesně určovat polohu vačkového hřídele v každém okamžiku otáčení motoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro správné načasování vstřikování paliva a zapalování, což přímo ovlivňuje výkon, spotřebu a hladký chod celého agregátu. Pokud dojde k poruše, může se projevit těžkým startováním, nestabilním chodem motoru na volnoběh nebo zobrazením chybové hlášky na palubním počítači. Konstrukčně je tento náhradní díl vyroben s oválným tvarem těla, což odpovídá původnímu designu pro snadnou montáž do předepsaného prostoru. Součástí balení je vždy nové tesnění, které zajišťuje těsnost spoje a chrání vnitřní komponenty před vniknutím oleje nebo nečistot. Počet čepů na konektoru je 3, což je standardní konfigurace pro daný typ senzorů. Rozměr armatury činí 30,1 mm a metoda montáže je řešena pomocí šroubové koncovky, což usnadňuje pevné uchycení a zajištění proti uvolnění při vibracích motoru. Při výběru tohoto snímače je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem. I když kód NRF 754040 odpovídá specifickým typům motorů, vždy doporučujeme ověřit shodu podle OEM čísla původního dílu nebo přesného modelu vozu. Použití správného polohového snímače zabraňuje zbytečným ztrátám výkonu a chrání ostatní složky motoru před nadměrným opotřebením způsobeným nesprávným načasováním. Tento produkt je vhodnou volbou pro opravy, kde je nutné vyměnit opotřebovaný nebo nefunkční senzor za nový, spolehlivý kus, který splňuje technické požadavky výrobce.
Technicke specifikace
- Typ snímače: Hallův senzor
- Počet čepů: 3
- Tvar: oválný
- Montáž: šroubová koncovka
- Armatura: 30,1 mm
- Součást balení: s tesněním
Vlastnosti a vyhody
- Přesná detekce polohy vačkového hřídele pro optimální načasování motoru
- Kompletní balení včetně nového tesnění pro okamžitou a těsnou montáž
- Spolehlivý Hallův senzor zajišťující stabilní signál i při vysokých teplotách
- Přesné rozměry a tvar odpovídající původnímu provedení pro bezproblémovou výměnu
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné nejprve odpojit záporný pól akumulátoru. Odšroubujte starý snímač, opatrně vyčistěte montážní plochu a vyměňte staré tesnění za nové dodané v balení. Nový snímač NRF 754040 upevněte šroubovou koncovkou do správné polohy, přičemž dběte na to, aby byl správně zasazen do armatury o průměru 30,1 mm. Po upevnění připojte elektrický konektor s 3 čepy a zkontrolujte těsnost spoje před opětovným zapnutím zapalování.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- Zpusob montaze:żroubová koncovka
- armatura [mm]:30,1
- Typ snímače:Hallův senzor
- Tvar:oválný
- Záruka:Záruka 3 roky
- Počet čepů:3
- CITROËN1920NP
- PEUGEOT1920NP
- TOYOTA90919W5001
- TOYOTA90919W5003
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele BOSCH 0 232 103 069 skladem 10 ks | BOSCH |
734,30 Kč
606,90 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele CALORSTAT by Vernet CS0220 skladem 1 ks | CALORSTAT by Vernet |
621,30 Kč
513,50 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele DELPHI SS11150 skladem 2 ks | DELPHI |
515,90 Kč
426,40 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele EPS 1.953.466 skladem 1 ks | EPS |
627,10 Kč
518,30 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele FEBI BILSTEIN 30675 skladem 1 ks | FEBI BILSTEIN |
582,20 Kč
481,20 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele MAGNETI MARELLI 064847191010 skladem 4 ks | MAGNETI MARELLI |
362,70 Kč
299,80 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele FACET 9.0466 vyprodáno | FACET |
634,50 Kč
524,40 Kč bez DPH
|
|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele VALEO 366190 vyprodáno | VALEO |
420,60 Kč
347,60 Kč bez DPH
|
- CITROËN C1 (PM_, PN_) 1.0 (50kW)
- CITROËN C1 II (PA_, PS_) 1.0 VTi 68 (51kW)
- CITROËN C1 II (PA_, PS_) 1.0 VTi 72 (53kW)
- PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.0 (50kW)
- PEUGEOT 108 1.0 VTi (51kW)
- PEUGEOT 108 1.0 VTi 72 (53kW)
- TOYOTA AYGO (_B1_) 1.0 (KGB10_, KGB10R) (50kW)
- TOYOTA AYGO (_B4_) 1.0 (KGB40) (51kW)
- TOYOTA AYGO (_B4_) 1.0 VVTi (KGB40) (53kW)
- TOYOTA AYGO X (_B7_) 1.0 VVT-i (KGB70) (53kW)
- TOYOTA YARIS (_P13_) 1.0 (KSP130_, KSP130) (51kW)
- TOYOTA YARIS (_P13_) 1.0 (KSP130) (53kW)
- TOYOTA YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) 1.0 (KSP211) (53kW)
- TOYOTA YARIS (_P9_) 1.0 VVT-i (KSP90_, KSP90R) (51kW)
- TOYOTA YARIS Dodávka/hatchback (_P13_) 1.0 VVTi (KSP130) (51kW)
- TOYOTA YARIS Dodávka/hatchback (_P13_) 1.0 VVTi (KSP130) (53kW)



