Snímač, počet otáček kol TRW GBS4018

Informace o produktu

Tento produkt je aktivní snímač otáček kol s označením TRW GBS4018, který slouží jako klíčová součást systému ABS a elektronické stability vozidla. Jako aktivní senzor pracuje na principu detekce otáčení jednotlivých kol a okamžitého přenosu dat do řídící jednotky, což umožňuje přesnou regulaci brzdného tlaku a zabraňuje prokluzu nebo blokování kol při náhlém brzdění. Délka kabeláže u tohoto modelu dosahuje 810 mm, což je parametr, který je při montáži nutné zohlednit, aby nedošlo k napnutí vodičů nebo jejich poškození během jízdy. Správná funkce tohoto snímače otáček kol je nezbytná pro bezpečnostní systémy moderních automobilů, protože bez přesných dat o rychlosti otáčení kol nemůže systém ABS efektivně fungovat. Při výměně je důležité ověřit kompatibilitu dílu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i malé odchylky v konstrukci mohou ovlivnit správné nasazení senzoru. Kód TRW GBS4018 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání náhradního dílu, který odpovídá původním specifikacím výrobce. Aktivní typ snímače vyžaduje napájení a poskytuje digitální signál, který je odolnější vůči rušení ve srovnání s pasivními řešeními. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti tohoto autodílu pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat číslo originálního dílu nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem před samotnou montáží. Výměna snímače by měla být provedena s důrazem na čistotu spojů a správné vedení kabeláže, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ snímače: aktivní senzor
• Označení dílu: TRW GBS4018
• Celková délka: 810 mm

Vlastnosti a vyhody

• Aktivní technologie zajišťuje přesný a stabilní signál pro řídící jednotku ABS
• Délka kabeláže 810 mm umožňuje snadnou instalaci bez rizika napnutí vodičů
• Přímá náhrada originálního dílu s kódem TRW GBS4018 pro zachování funkčnosti systému

Poznamky k instalaci

Při montáži věnujte pozornost celkové délce kabeláže 810 mm a zajistěte, aby vodiče nebyly napnuté ani nebyly v kontaktu s pohyblivými částmi podvozku. Před instalací zkontrolujte stav konektoru a čistotu čidla. Po výměně je nutné provést testovací jízdu a ověřit, že se na palubní desce nezobrazuje chybová hláška systému ABS.