Snímač, plnicí tlak BOSCH 0 281 006 108

Informace o produktu

Senzor tlaku sacího potrubí značky BOSCH, identifikovaný výrobním kódem 0 281 006 108, je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která neustále monitoruje tlak v sání. Tento autodíl slouží jako hlavní vstupní údaj pro řídicí jednotku motoru (ECU), která na jeho základě vypočítává přesné množství paliva potřebné pro optimální spalovací proces. Bez správně fungujícího senzoru tlaku by systém nemohl efektivně regulovat směs, což by vedlo k nestabilnímu chodu motoru, vyšší spotřebě paliva nebo problémům s emisemi. V případě, že dojde k poruše tohoto náhradního dílu, může se projevit zhoršeným startováním, chvěním motoru v klidovém režimu nebo zhasínáním kontrolky motoru na přístrojové desce. Kód 0 281 006 108 je specifický pro daný typ MAP senzoru a je nezbytné jej při objednávání porovnat s původním označením ve vozidle, aby byla zajištěna plná funkčnost. Tento OEM kód odpovídá originálnímu dílu, který byl původně instalován do vozů, a jeho výměna je často řešením při diagnostice chyb týkajících se směsi nebo výkonu motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a rokem výroby, protože i malé odchylky v konstrukci mohou ovlivnit přesnost měření. Správná funkce senzorů tlaku je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého motorového agregátu a pro dodržování emisních norem. Pokud máte podezření na vadu, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo pomocí diagnostického přístroje před samotnou montáží. Tento senzor BOSCH představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů jízdy a zajištění plynulého chodu motoru.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Kód dílu: 0 281 006 108
• Typ komponenty: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP sensor)

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku v sání pro optimální regulaci směsi paliva a vzduchu
• Pomáhá eliminovat problémy s nestabilním chodem motoru a vyšší spotřebou
• Odpovídá originálním specifikacím pro bezproblémovou integraci do řídicího systému
• Podporuje správnou funkci emisních systémů a snižuje riziko zhasínání kontrolky motoru

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzor tlaku sacího potrubí vždy odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav elektrického konektoru a těsnění, aby nedošlo k průniku nečistot. Po montáži je nutné provést reset chyb v řídicí jednotce a zkontrolovat chod motoru na volnoběh.