Snímač množství protékajícího vzduchu PIERBURG 7.07759.75.0

Informace o produktu

Tento produkt je snímač množství protékajícího vzduchu od výrobce PIERBURG s výrobním číslem 7.07759.75.0. Jedná se o klíčový autodíl v systému řízení motoru, který přesně měří objem vzduchu vstupujícího do spalovacího prostoru. Správná funkce tohoto senzoru vzduchu je nezbytná pro správné dávkování paliva a optimální hoření směsi. Pokud by byl díl nefunkční, může to vést k nestabilním otáčkám, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení výkonu motoru. Uvedený náhradní díl je určen pro elektrický provoz a pracuje na napětí 12 V, což odpovídá standardnímu napájecímu systému osobních automobilů. Při výběru tohoto OEM kódu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, protože různé verze motorů mohou vyžadovat odlišné typy snímačů. Výměna tohoto prvku by měla být provedena s důrazem na čistotu připojení a správné uchycení, aby nedocházelo k únikům vzduchu nebo chybám v měření. Před instalací doporučujeme ověřit stav přívodních kabelů a konektorů. Tento snímač hmotnosti vzduchu (často označovaný jako MAF) je navržen tak, aby poskytoval stabilní signál řídící jednotce motoru v širokém rozsahu provozních podmínek. Jeho přesnost přímo ovlivňuje emise škodlivých látek a celkovou spolehlivost jízdy. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovaný originál, tento model od PIERBURG představuje ověřenou volbu pro udržení správné funkce motoru. Nezapomeňte, že i když je kód dílu 7.07759.75.0 univerzálně identifikovatelný, vždy je nutné provést finální kontrolu shody s typem vašeho vozu před objednáním nebo montáží.

Technicke specifikace

• Druh provozu: elektrický
• Napětí: 12 V
• Výrobce: PIERBURG
• Číslo dílu: 7.07759.75.0

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření množství vzduchu pro správné dávkování paliva
• Kompatibilní s elektrickým systémem vozidel na 12 V
• Pomáhá udržovat optimální výkon motoru a snižovat spotřebu paliva
• Spolehlivá náhrada za opotřebované originální díly

Poznamky k instalaci

Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav přívodních kabelů a konektorů pro zajištění dobrého elektrického kontaktu. Po instalaci proveďte testovací jízdu a zkontrolujte, zda nebyla zjištěna žádná chyba v systému řízení motoru.