Snímač množství protékajícího vzduchu DENSO DMA-0201
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DENSO
- Katalogový kód:DMA-0201
- EAN:8717613026052
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 777,10 Kč / ks
- 2 150,30 Kč s DPH
- 74,36 € / 89,97 € s DPH
Informace o produktu
Tento snímač množství protékajícího vzduchu od výrobce DENSO, s výrobním označením DMA-0201, je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně měří objem nasávaného vzduchu. Jako náhradní díl s OE kvalitou zajišťuje spolehlivou funkci v souladu s původními specifikacemi výrobce vozidla. Právě tento typ autodílu hraje zásadní roli při správném dávkování paliva a optimalizaci spalovacího procesu, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise škodlivých látek. V případě poruchy nebo nejasných hodnot na palubním počítači je vhodné tento snímač hmotnosti vzduchu (často označovaný jako MAF) zkontrolovat nebo vyměnit. Jedná se o elektrický typ s 3 póly, což je standardní konfigurace pro mnoho modelů vozů, kde tento komponent komunikuje s řídící jednotkou motoru. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem, aby nedošlo k problémům s kompatibilitou. Tento produkt DENSO DMA-0201 je navržen tak, aby nahradil původní komponent a obnovil správnou funkci celého systému vstřikování. Díky OE jakosti můžete očekávat dlouhou životnost a stabilitu měření i v náročnějších provozních podmínkách. Před instalací je vždy vhodné ověřit, zda daný kód dílu odpovídá vašemu konkrétnímu vozidlu, protože i malé odchylky v konstrukci mohou vést k nesprávnému chodu motoru. Tento snímač průtoku vzduchu je nezbytný pro udržení optimálního poměru vzduchu a paliva, což je základ pro hladký chod motoru a jeho dlouhodobou spolehlivost. Pokud hledáte spolehlivou náhradu, která splňuje vysoké standardy, tento model představuje přímou a funkční alternativu k originálu. Správná funkce tohoto autodílu je klíčová pro diagnostiku a údržbu motoru, protože jakákoliv chyba v měření může vést k vyšší spotřebě nebo problémům při startu. Vždy doporučujeme při výměně použít originální nebo ověřený náhradní díl s odpovídajícími parametry, jako je počet pólů a typ provozu, které jsou u tohoto modelu DENSO DMA-0201 jasně definovány.
Technicke specifikace
- Výrobce: DENSO
- Kód dílu: DMA-0201
- Typ provozu: Elektrický
- Počet pólů: 3
- Kvalita: OE (Originální výbava)
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření množství nasávaného vzduchu pro optimální dávkování paliva
- Splňuje standardy originální výbavy (OE) pro bezproblémovou integraci do systému
- Elektrická konstrukce s 3 póly zajišťuje spolehlivou komunikaci s řídící jednotkou
- Pomáhá udržovat nízkou spotřebu paliva a nižší emise díky správnému poměru vzduch-palivo
Poznamky k instalaci
Před výměnou vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu DMA-0201 a počtu pólů (3) s vaším vozidlem. Při montáži dodržujte bezpečnostní postupy, odpojte záporný pól baterie a ujistěte se, že konektor je čistý a bez poškození. Po instalaci je vhodné provést reset adaptací nebo zkontrolovat chybějící chybové kódy.
- druh provozu:elektrický
- pocet polu:3
- pro OE cislo:037 906 461 B
- kvalita, jakost:DENSO
- Hmotnost brutto [kg]:490
- alternativní artikl:-
- AUDI037 906 461 B
- AUDI037 906 461 BX
- SEAT037 906 461 B
- SEAT037 906 461 BX
- VW037 906 461 B
- VW037 906 461 BA
- VW037 906 461 BX
- VW037 906 461 TX
- ASTEMO135028
- ASTEMOAFH60-10A
- DENSODMA0201
- HELLA8ET009142-211
- NGK90965
- NGKEPBMWN3-A022H
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.6 (74kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 (92kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro (92kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.6 (74kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 (92kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 quattro (92kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 1.8 (92kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 1.8 quattro (92kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 1.8 (92kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 1.8 quattro (92kW)
- SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.0 i (85kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i (74kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i (85kW)
- SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6 i (74kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.6 i (74kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 2.0 i (85kW)
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.6 i (74kW)
- SEAT TOLEDO I (1L2) 2.0 i (85kW)
- VW CORRADO (53I) 2.0 i (85kW)
- VW GOLF III (1H1) 1.6 (74kW)
- VW GOLF III (1H1) 2.0 (85kW)
- VW GOLF III (1H1) 2.0 Syncro (1HX1) (85kW)
- VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.6 (74kW)
- VW GOLF III Cabriolet (1E7) 2.0 (85kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.6 (74kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 2.0 (85kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 2.0 Syncro (85kW)
- VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.6 (74kW)
- VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 2.0 (85kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 (74kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 (85kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 (79kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 Syncro (85kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 (74kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 (79kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 (85kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 Syncro (85kW)
- VW POLO III CLASSIC (6V2) 100 1.6 (74kW)
- VW POLO Variant (6V5) 1.6 (74kW)
- VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 (85kW)
- VW VENTO (1H2) 1.6 (74kW)
- VW VENTO (1H2) 2.0 (85kW)



