Snímač množství protékajícího vzduchu BOSCH 0 986 JG1 629
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 JG1 629
- EAN:4047026441703
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 11.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 11.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 12.6.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 12.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 11.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 12.6.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 10.6.2026 |
- Vaše cena: 2 021,10 Kč / ks
- 2 445,50 Kč s DPH
- 84,56 € / 102,32 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální snímač množství protékajícího vzduchu od výrobce BOSCH, identifikovaný kódem 0 986 JG1 629. Jedná se o klíčovou součást moderních motorových systémů, která přesně měří objem nasávaného vzduchu a přenáší tyto údaje do řídící jednotky motoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro optimální přípravu palivové směsi, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise škodlivých látek. Pokud je snímač poškozený nebo nefunkční, může dojít k nestabilnímu chodu motoru, obtížnému startování, vyšší spotřebě nebo zhasínání kontrolky motoru na přístrojové desce. Kód 0 986 JG1 629 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem, proto je před objednáním vždy vhodné porovnat tento údaj s původním dílem ve vašem automobilu. Vzhledem k tomu, že tento senzor pracuje v přímé souvislosti s nasávaným vzduchem, je při jeho výměně důrazně doporučeno provést i kontrolu a případnou výměnu vzduchového filtru. Znečištěný nebo poškozený filtr může vést k nesprávným měřením nového snímače, což by mohlo vést k předčasnému opotřebení nebo chybám v činnosti celého systému. Doporučené rozšíření opravy na výměnu filtru zajišťuje, že nový senzor bude pracovat v čistém prostředí a jeho životnost bude maximální. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje základní mechanické znalosti a pečlivost, protože senzor je často umístěn v těsné blízkosti sacího potrubí. Před demontáží je nutné zajistit, aby do systému nevnikly nečistoty, které by mohly poškodit citlivé prvky senzoru. Po výměně je vhodné nechat řídící jednotku motoru kalibrovat nebo provést reset adaptací, aby systém správně rozpoznal nové parametry. Tento OEM kód odpovídá standardům kvality značky BOSCH, která je v automobilovém průmyslu známá svou spolehlivostí a přesností. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na to, aby byl použit originální nebo rovnocenný kvalitní ekvivalent, protože levnější alternativy mohou mít horší přesnost měření a kratší životnost. Pokud si nejste jisti kompatibilitou konkrétního modelu vozidla s kódem 0 986 JG1 629, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla vozu. Správně fungující snímač množství vzduchu přispívá k plynulému chodu motoru, lepší dynamice jízdy a nižší spotřebě paliva, což je pro každého řidiče přínosem. Nezapomínejte, že pravidelná kontrola tohoto systému a včasná výměna opotřebovaných dílů, včetně filtru, může zabránit vážnějším poruchám a ušetřit vám náklady na budoucí opravy.
Technicke specifikace
- Označení dílu: BOSCH 0 986 JG1 629
- Typ komponenty: Snímač množství protékajícího vzduchu (MAF)
- Doporučená související oprava: Výměna vzduchového filtru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření nasávaného vzduchu pro optimální přípravu palivové směsi
- Přispívá k nižší spotřebě paliva a snížení emisí škodlivých látek
- Originální kvalita značky BOSCH pro spolehlivou a dlouhodobou funkci
- Kompatibilita ověřitelná podle kódu dílu 0 986 JG1 629
Poznamky k instalaci
Při výměně snímače množství vzduchu je nezbytné dbát na čistotu pracovního prostoru, aby se do sacího systému nedostaly nečistoty. Doporučuje se provést výměnu vzduchového filtru současně s instalací nového senzoru pro zajištění jeho správné funkce a dlouhé životnosti. Po montáži je vhodné provést reset adaptací řídící jednotky motoru.
- Hmotnost (kg):0,06
- doporucene rozsireni opravy:Vzduchový filtr
- HITACHIAFH70M41
- HITACHI2505010
- HITACHIAFH70M41B
- HITACHIAFH70M41C
- HITACHIMAF0033
- HONDA37980-RC0-M01
- HONDA37980-RAD-L11
- HONDA37980-RNA-A01
- HONDA ACCORD VII (CL, CN) 2.4 (CL9) (140kW)
- HONDA ACCORD VIII (CU) 2.0 i (CU1) (115kW)
- HONDA ACCORD VIII kombi (CW) 2.0 i (CW1) (115kW)
- HONDA CITY V limuzína (GM2, GM3) 1.3 i-V TEC (GM1) (73kW)
- HONDA CIVIC IX (FK) 1.4 i-VTEC (FK1) (73kW)
- HONDA CIVIC IX (FK) 1.8 i-VTEC (FK2) (104kW)
- HONDA CIVIC IX limuzína (FB) 1.6 (FB7, FB1) (92kW)
- HONDA CIVIC IX limuzína (FB) 1.8 (FB2) (104kW)
- HONDA CIVIC IX Tourer (FK) 1.8 i-VTEC (FK2) (104kW)
- HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4 (FK1, FN4) (73kW)
- HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4 (FK1) (61kW)
- HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.8 (FN1, FK2) (103kW)
- HONDA CIVIC VIII limuzína (FD, FA) 1.3 IMA (FA3, FD3) (70kW)
- HONDA CIVIC VIII limuzína (FD, FA) 1.3 IMA (FD3) (85kW)
- HONDA CIVIC VIII limuzína (FD, FA) 1.8 (FD1, FD7, FA1) (103kW)
- HONDA CIVIC X limuzína (FC_) 1.6 i-VTEC (FC5) (92kW)
- HONDA CIVIC X limuzína (FC_) 1.6 i-VTEC LPG (92kW)
- HONDA CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) (110kW)
- HONDA CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2) (110kW)
- HONDA CR-V IV (RM_) 2.0 (RM1) (110kW)
- HONDA CR-V IV (RM_) 2.0 AWD (RE5, RM2) (114kW)
- HONDA CR-V IV (RM_) 2.0 iVtec (RE5, RM1) (114kW)
- HONDA CR-V V (RW_, RT_) 2.0 e-CVT Hybrid (RT5) (158kW)
- HONDA CR-V VI (RS_, RY_) e:HEV AWD (RS6) (135kW)
- HONDA CR-Z (ZF) 1.5 IMA (ZF1) (91kW)
- HONDA CR-Z (ZF) 1.5 IMA (ZF2) (101kW)
- HONDA FR-V (BE) 1.8 (BE1) (103kW)
- HONDA HR-V (RU) 1.5 (RU1) (96kW)
- HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 IMA (ZE2) (73kW)
- HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 IMA (ZE28, ZE2) (65kW)
- HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.2 (GG1) (66kW)
- HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.3 HYBRID (GP1) (75kW)
- HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.3 i (GE6, GG3, GG6) (73kW)
- HONDA JAZZ IV (GK_) 1.3 (75kW)
- HONDA JAZZ IV (GK_) 1.5 (96kW)
- HONDA LEGEND IV (KB_) 3.5 V6 4WD (KB1) (217kW)
- HONDA LEGEND IV (KB_) 3.7 VTEC V6 4WD (KB2) (217kW)



