Snímač množství protékajícího vzduchu BOSCH 0 281 006 146
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 281 006 146
- EAN:4047025111409
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 25.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 26.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 22.5.2026 |
- Vaše cena: 2 989,60 Kč / ks
- 3 617,40 Kč s DPH
- 125,09 € / 151,36 € s DPH
Informace o produktu
Tento snímač množství protékajícího vzduchu s originálním označením BOSCH 0 281 006 146 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně měří objem nasávaného vzduchu do motoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro optimální směs paliva a vzduchu, což přímo ovlivňuje výkon, spotřebu a emise vozidla. Pokud je senzor poškozený nebo nefunkční, může docházet k nestabilním otáčkám, těžkému startování nebo zvýšené spotřebě pohonných hmot. Výměna tohoto náhradního dílu je často řešením při diagnostice chyb souvisejících s řízením motoru. Je důležité vědět, že snímač vzduchu je citlivý na znečištění, proto je při jeho výměně nebo opravě silně doporučeno provést i výměnu vzduchového filtru. Starý nebo ucpaný filtr by mohl rychle znečistit nový senzor a vést k jeho předčasnému selhání. Tento OEM kód 0 281 006 146 odpovídá specifickým typům vozů, kde je tento senzor standardně montován. Před objednáním je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho automobilu, protože i u stejných motorů se mohou vyskytovat různé varianty senzorů. Montáž tohoto senzorového dílu vyžaduje základní mechanické znalosti a často i připojení k diagnostickému zařízení pro resetování chyb v řídící jednotce. Kvalitní snímač hmotnosti vzduchu od výrobce Bosch zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a přesnost měření, což je pro moderní motory s přímým vstřikováním naprosto zásadní. Nečekejte, až se projeví výrazné problémy s chodem motoru, ale reagujte včas na varovné signály palubního počítače. Správně fungující průtokoměr přispívá k šetrnějšímu chodu motoru a nižším emisím, což je v dnešní době stále důležitější. Pokud plánujete opravu, nezapomeňte zkontrolovat i stav přívodního potrubí a těsnění, aby nedocházelo k nasávání neřízeného vzduchu, který by mohl měření zkreslovat. Tento autodíl je navržena tak, aby splňovala přísné výrobní tolerance a byla připravena k okamžité instalaci v rámci standardní servisní procedury.
Technicke specifikace
- OEM kód: 0 281 006 146
- Výrobce: BOSCH
- Typ dílu: Snímač množství protékajícího vzduchu (MAF)
- Doporučená související výměna: Vzduchový filtr
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření nasávaného vzduchu pro optimální směs paliva a vzduchu
- Přispívá k stabilnímu chodu motoru a nižší spotřebě paliva
- Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla pro bezproblémovou montáž
- Snížení rizika vzniku chyb v diagnostice motoru při správné instalaci
Poznamky k instalaci
Při výměně snímače množství vzduchu je nezbytné dodržet čistotu pracovního prostoru a nepoškodit citlivé prvky senzoru. Doporučujeme současně vyměnit vzduchový filtr, aby se zabránilo znečištění nového dílu. Po instalaci je nutné provést diagnostiku a případně resetovat chybové kódy v řídící jednotce motoru.
- Hmotnost (kg):0,3
- doporucene rozsireni opravy:Vzduchový filtr
- BOSCH0 281 002 567
- FACET101126
- BMW 1 (E81) 116 d (85kW)
- BMW 1 (E81) 118 d (105kW)
- BMW 1 (E81) 118 d (100kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (130kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (145kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E81) 123 d (150kW)
- BMW 1 (E87) 116 d (66kW)
- BMW 1 (E87) 116 d (85kW)
- BMW 1 (E87) 118 d (100kW)
- BMW 1 (E87) 118 d (105kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (130kW)
- BMW 1 (E87) 123 d (150kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 d (105kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 d (100kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 d (145kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 d (130kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 123 d (150kW)
- BMW 1 kupé (E82) 118 d (105kW)
- BMW 1 kupé (E82) 118 d (100kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (120kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (145kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (130kW)
- BMW 1 kupé (E82) 123 d (150kW)
- BMW 3 (E90) 316 d (85kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (100kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (105kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (130kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (130kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (100kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (145kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 740 d (190kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d (220kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d (242kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 18 d (100kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 18 d (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (120kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (130kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 18 d (100kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 18 d (105kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (130kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 23 d (150kW)



