Škrticí klapka Palio/Siena/Strada 1.2 - 188 A4.000 7 pinů Magneti Marelli

Informace o produktu

Škrticí klapka určená pro vozidla Palio, Siena a Strada s motorem 1.2. Tento díl, s označením 188 A4.000 a vybavený 7 pinovým konektorem, je vyráběn společností Magneti Marelli. Škrticí klapka reguluje množství vzduchu vstupujícího do motoru, což má přímý vliv na jeho výkon a spotřebu paliva. Je klíčovou součástí systému řízení motoru a její správná funkce je nezbytná pro optimální provoz vozidla. Při výměně škrticí klapky je důležité dbát na čistotu a správné utěsnění, aby nedocházelo k úniku vzduchu. Doporučuje se provést kontrolu a případné vyčištění dalších komponent systému sání, jako je sací potrubí a vzduchový filtr. Tato škrticí klapka je vhodná pro modely vyráběné v období, kdy byl tento typ dílu standardně používán. Před instalací se ujistěte, že nový díl odpovídá specifikacím vašeho vozidla. Výměna škrticí klapky může vyžadovat diagnostiku řídicí jednotky motoru pro správné nastavení parametrů. Po výměně je vhodné provést testovací jízdu a zkontrolovat, zda motor běží plynule a bez problémů. Škrticí klapka je důležitým prvkem pro splnění emisních norem a zajištění ekologického provozu vozidla. Při poškození škrticí klapky se mohou objevit problémy s výkonem motoru, zvýšená spotřeba paliva a nestabilní chod motoru. Tento díl je navržen pro spolehlivý a dlouhodobý provoz. Je vyroben z kvalitních materiálů, které odolávají náročným provozním podmínkám. Při správné instalaci a údržbě zajišťuje optimální funkci motoru po dlouhou dobu. Doporučuje se pravidelná kontrola škrticí klapky a případné vyčištění od nečistot a usazenin.

Technicke specifikace

• Výrobce: Magneti Marelli
• Číslo dílu: 188 A4.000
• Počet pinů: 7
• Určení: Palio/Siena/Strada 1.2

Vlastnosti a vyhody

• Přesná regulace vzduchu pro optimální výkon motoru.
• Spolehlivá konstrukce od renomovaného výrobce Magneti Marelli.
• Snadná instalace díky standardizovanému 7 pinovému konektoru.

Poznamky k instalaci

Před instalací škrticí klapky odpojte akumulátor. Ujistěte se, že těsnící plochy na sacím potrubí a škrticí klapce jsou čisté a bez poškození. Po instalaci doporučujeme provést diagnostiku řídicí jednotky motoru a případně provést kalibraci škrticí klapky. Zkontrolujte správné utažení všech spojovacích prvků. Po instalaci proveďte testovací jízdu a sledujte chod motoru.