Škrticí klapka G.Punto/500/KA 1.2 - 169 A4.000 6 pinů Pierburg

Informace o produktu

Škrticí klapka je důležitou součástí systému řízení motoru vozidel G.Punto, 500 a KA s motorem 1.2. Tato klapka, označená kódem 169 A4.000 a vybavená 6pin konektorem, je od renomovaného výrobce Pierburg. Její primární funkcí je regulace množství vzduchu vstupujícího do spalovacího prostoru motoru, což má zásadní vliv na jeho výkon a spotřebu paliva. Škrticí klapka reaguje na povely řídicí jednotky motoru a precizně dávkuje vzduch podle aktuálních jízdních podmínek a požadavků řidiče. Porucha škrticí klapky se může projevit nestabilním chodem motoru, kolísáním otáček, sníženým výkonem nebo dokonce neschopností motoru nastartovat. Výměna škrticí klapky by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím diagnostického vybavení pro zajištění správné funkce a kompatibility. Tato konkrétní škrticí klapka je určena pro modely s motorem 1.2, což zajišťuje její přesné přizpůsobení a optimální výkon. Při instalaci je důležité dodržovat pokyny výrobce a zajistit správné utěsnění, aby nedocházelo k úniku vzduchu. Kvalitní škrticí klapka přispívá k efektivnímu spalování, snížení emisí a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozidla. Pravidelná kontrola a včasná výměna škrticí klapky jsou klíčové pro udržení optimálního stavu motoru a prevenci potenciálních problémů. Tento díl je vhodný pro náhradu vadné škrticí klapky a obnovení plného výkonu motoru. Je kompatibilní s vozidly G.Punto, 500 a KA s příslušným typem motoru a konektorem.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 169 A4.000
• Počet pinů konektoru: 6
• Výrobce: Pierburg
• Určeno pro: G.Punto, 500, KA 1.2

Vlastnosti a vyhody

• Precizní regulace množství vzduchu pro optimální výkon motoru.
• Spolehlivá konstrukce od renomovaného výrobce Pierburg.
• Přímá náhrada originálního dílu.
• Zajišťuje stabilní chod motoru a snížení emisí.

Poznamky k instalaci

Při instalaci škrticí klapky je nezbytné odpojit akumulátor. Před montáží nové klapky důkladně očistěte kontaktní plochy. Ujistěte se, že těsnění je správně usazeno, aby nedocházelo k úniku vzduchu. Po instalaci proveďte diagnostiku řídicí jednotky motoru a případně proveďte kalibraci škrticí klapky. Dodržujte bezpečnostní předpisy a používejte vhodné nářadí.