Škrticí klapka Fiesta/Focus 1.6 TI - FXJ/ASD/HWD 6 pinů Mec-Diesel

Informace o produktu

Škrticí klapka pro vozidla Ford Fiesta a Ford Focus s motorem 1.6 TI. Určeno pro modely vybavené motory s označením FXJ, ASD a HWD. Tato součástka reguluje množství vzduchu vstupujícího do motoru, což má zásadní vliv na jeho výkon a spotřebu paliva. Škrticí klapka je vybavena 6pinovým konektorem pro snadnou integraci do elektrického systému vozidla. Je kompatibilní s dieselovými motory Mec-Diesel. Při výměně škrticí klapky je důležité dbát na čistotu pracovního prostředí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do sacího potrubí. Nesprávná funkce škrticí klapky se může projevit nestabilním chodem motoru, kolísáním otáček nebo zvýšenou spotřebou paliva. Před instalací se ujistěte, že nový díl odpovídá specifikacím vašeho vozidla. Doporučuje se provést diagnostiku motoru před a po výměně škrticí klapky, aby se ověřila správná funkce systému. Tato škrticí klapka je navržena pro spolehlivý a dlouhodobý provoz. Je vyrobena z kvalitních materiálů, které odolávají náročným provozním podmínkám. Při montáži dbejte na správné utažení všech spojovacích prvků, aby nedošlo k úniku vzduchu. Pravidelná kontrola a údržba škrticí klapky přispívá k optimálnímu výkonu a efektivitě motoru. V případě jakýchkoliv nejasností se obraťte na kvalifikovaného mechanika.

Technicke specifikace

• Určeno pro: Ford Fiesta/Focus 1.6 TI
• Motory: FXJ, ASD, HWD
• Počet pinů: 6
• Typ motoru: Diesel (Mec-Diesel)

Vlastnosti a vyhody

• Precizní regulace vzduchu pro optimální výkon motoru.
• Snadná instalace díky 6pinovému konektoru.
• Kompatibilita s dieselovými motory Mec-Diesel.
• Zvýšená spolehlivost a dlouhá životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci škrticí klapky je nezbytné odpojit záporný pól akumulátoru. Před montáží očistěte kontaktní plochy a ujistěte se, že těsnící plochy jsou čisté a nepoškozené. Po instalaci proveďte kalibraci škrticí klapky pomocí diagnostického zařízení, pokud to vyžaduje konkrétní model vozidla. Zkontrolujte těsnost všech spojů a ujistěte se, že nedochází k úniku vzduchu. Po připojení akumulátoru proveďte testovací jízdu a sledujte chování motoru.