Škrticí klapka Citroën/Peugeot 2.0HDI 163HP 1P 9655233680

Informace o produktu

Škrticí klapka pro motory 2.0HDI 163HP, kompatibilní s vozidly Citroën a Peugeot, s kódem 1P 9655233680. Tato klapka je klíčovou součástí systému řízení motoru, zodpovědnou za regulaci množství vzduchu vstupujícího do spalovací komory. Její správná funkce je nezbytná pro optimální výkon motoru, plynulý chod a minimalizaci emisí. Škrticí klapka 1P 9655233680 je navržena pro motory s výkonem 163 koní (120 kW) a je kompatibilní s širokou škálou modelů Citroën a Peugeot vybavených motorem 2.0HDI. Škrticí klapka je vyrobena z kvalitních materiálů, které zaručují dlouhou životnost a odolnost proti korozi a usazování nečistot. Při poškození nebo zanesení škrticí klapky se mohou projevit problémy jako kolísání otáček, snížení výkonu motoru, obtížné startování a zvýšená spotřeba paliva. Výměna škrticí klapky je doporučena v případě těchto symptomů, stejně jako při preventivní údržbě motoru. Použití originálního dílu nebo kvalitní náhrady s odpovídajícími parametry je zásadní pro zajištění správné funkce motoru a prevenci dalších komplikací. Škrticí klapka Citroën/Peugeot 2.0HDI s kódem 1P 9655233680 představuje spolehlivé řešení pro obnovení optimálního výkonu a účinnosti vašeho vozidla. Správná diagnostika a odborná montáž jsou klíčové pro zajištění dlouhodobé spolehlivosti a bezproblémového provozu.

Technické specifikace

• Kompatibilita: Citroën, Peugeot
• Motor: 2.0HDI 163HP (120kW)
• Kód výrobce: 1P 9655233680

Vlastnosti a výhody

• Přesná regulace vzduchu: Zajišťuje optimální směs paliva a vzduchu pro efektivní spalování.
• Kvalitní provedení: Odolnost proti korozi a usazování nečistot pro dlouhou životnost.
• Stabilní výkon motoru: Přispívá k plynulému chodu a optimálnímu výkonu motoru.
• Snížení emisí: Pomáhá minimalizovat škodlivé emise výfukových plynů.

Poznámky k instalaci

Doporučujeme odbornou montáž kvalifikovaným mechanikem. Při výměně je nutné odpojit akumulátor a dodržovat bezpečnostní předpisy. Po výměně je nezbytné provést diagnostiku řídicí jednotky motoru pro správnou kalibraci a funkci škrticí klapky.