Škrticí klapka C3/Berlingo 1.6 16V - NFU/NFR 6 pinů Magneti Marelli

Informace o produktu

Škrticí klapka pro vozidla C3 a Berlingo s motorem 1.6 16V, typ NFU/NFR. Jedná se o originální díl Magneti Marelli s 6pinovým konektorem. Tento komponent slouží k regulaci množství vzduchu vstupujícího do motoru, což má zásadní vliv na jeho výkon a spotřebu paliva. Škrticí klapka je klíčovou součástí systému řízení motoru a její správná funkce je nezbytná pro optimální provoz vozidla. Díl je určen pro modely Peugeot C3 a Citroën Berlingo (C3BERLINGO) vybavené motorem 1.6 16V s označením NFU nebo NFR. Škrticí klapka zajišťuje plynulou reakci na sešlápnutí plynového pedálu a přispívá k celkové jízdní komfortu. Při výměně škrticí klapky se doporučuje provést kontrolu a případné vyčištění dalších komponent systému sání, jako je sací potrubí a vzduchový filtr. Použití kvalitního dílu, jako je tento od Magneti Marelli, zaručuje spolehlivost a dlouhou životnost. Nesprávná funkce škrticí klapky se může projevit nestabilním chodem motoru, zvýšenou spotřebou paliva nebo ztrátou výkonu. Před instalací se ujistěte, že nový díl odpovídá specifikacím vašeho vozidla. Tento díl je vhodný pro náhradu vadné nebo opotřebované škrticí klapky a obnoví tak správnou funkci motoru. Díky přesnému provedení a kvalitním materiálům zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a optimální výkon.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Počet pinů: 6
• Výrobce: Magneti Marelli
• Určení: Škrticí klapka

Vlastnosti a vyhody

• Originální díl Magneti Marelli zajišťuje vysokou kvalitu a spolehlivost.
• Přesné provedení a kompatibilita s vozidly C3 a Berlingo 1.6 16V (NFU/NFR).
• Zajišťuje optimální regulaci vzduchu a výkon motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci škrticí klapky je nutné odpojit akumulátor. Před montáží nového dílu doporučujeme očistit kontakty konektoru a zkontrolovat těsnost sacího potrubí. Po instalaci je nutné provést diagnostiku řídicí jednotky motoru a případně smazat chybové kódy. Ujistěte se, že je škrticí klapka správně upevněna a nedochází k úniku vzduchu. Před instalací zkontrolujte, zda je nový díl identický s původním. Při manipulaci s dílem dbejte opatrnosti, aby nedošlo k jeho poškození.