Škrticí klapka 407 2.2 16V - 3FY 6 pinů Magneti Marelli

Informace o produktu

Škrticí klapka 407 2.2 16V je komponenta systému řízení motoru, určená pro regulaci množství vzduchu vstupujícího do spalovací komory. Tento díl, vyráběný společností Magneti Marelli, je specificky navržen pro vozy Peugeot 407 s motorem 2.2 litru o výkonu 16 ventilů. Škrticí klapka 3FY disponuje 6 pinovým konektorem pro připojení k řídicí jednotce motoru. Její správná funkce je klíčová pro optimální spalování, výkon motoru a emise. Porucha škrticí klapky se může projevit nestabilními otáčkami, kolísáním výkonu, obtížným startováním nebo zvýšenou spotřebou paliva. Tento náhradní díl zajišťuje obnovení správné funkce systému a prevenci dalších komplikací. Při výměně je důležité dodržovat správný postup a používat kvalitní těsnění, aby nedošlo k úniku vzduchu. Doporučuje se provést diagnostiku řídicí jednotky motoru po výměně škrticí klapky, aby se ověřila správná komunikace a funkce celého systému. Škrticí klapka je důležitou součástí pro zajištění spolehlivého a efektivního provozu vozidla Peugeot 407 s daným typem motoru. Při instalaci dbejte na čistotu a správné utažení všech spojů. Před instalací se ujistěte, že nový díl je kompatibilní s vaším vozidlem a odpovídá specifikacím výrobce. Tento díl je určen pro přímou výměnu za původní škrticí klapku a nevyžaduje žádné další úpravy. Je vyroben z kvalitních materiálů, které zajišťují dlouhou životnost a spolehlnost. Pravidelná kontrola a včasná výměna škrticí klapky přispívá k udržení optimálního výkonu a snížení emisí.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Počet pinů: 6
• Výrobce: Magneti Marelli
• Určení: Regulace vzduchu do motoru

Vlastnosti a vyhody

• Přímá náhrada originálního dílu.
• Zajišťuje optimální výkon motoru.
• Spolehlivá funkce a dlouhá životnost.
• Přispívá ke snížení emisí.

Poznamky k instalaci

Před instalací škrticí klapky je nutné odpojit akumulátor. Ujistěte se, že je motor vychladlý. Při demontáži a montáži postupujte opatrně, abyste nepoškodili okolní komponenty. Po instalaci doporučujeme provést diagnostiku řídicí jednotky motoru a případně provést kalibraci škrticí klapky. Použijte nové těsnění pro zajištění vzduchotěsnosti. Zkontrolujte správné připojení všech konektorů. Při výměně dbejte na čistotu pracovního prostředí, aby nedošlo k vniknutí nečistot do sání.