Simering náboje DAF 90X140X15,5/20 DT 5.20101

Informace o produktu

Simering náboje DAF 90X140X15,5/20 DT 5.20101 je komponenta určená k utěsnění náboje kola u vozidel DAF. Tento díl zajišťuje spolehlivé zabránění úniku maziva a vnikání nečistot do ložiska náboje. Simering je vyroben z materiálu FPM (Fluor-Kautschuk), který se vyznačuje vysokou odolností vůči teplotním extrémům, chemikáliím a opotřebení. Vnitřní průměr simeringu je 90 mm, vnější průměr 140 mm, výška 1 činí 15,5 mm a výška 2 je 20 mm. Použití kvalitního simeringu náboje je klíčové pro dlouhou životnost ložiska a celého systému nápravy. Nedostatečné utěsnění může vést k rychlému opotřebení ložiska, zvýšené hlučnosti a v konečném důsledku k poruše nápravy. Tento simering je vhodný pro náboje s rozměry odpovídajícími specifikaci 90X140X15,5/20. Díky použití kvalitního materiálu FPM je zajištěna dlouhá životnost a spolehlivý provoz i v náročných podmínkách. Při výměně simeringu se doporučuje zkontrolovat stav ložiska náboje a případně jej vyměnit současně. Správná instalace simeringu je zásadní pro jeho funkčnost a životnost. Doporučuje se použít speciální nástroje a dodržovat pokyny výrobce.

Technicke specifikace

• Vnitřní průměr: 90 mm
• Vnější průměr: 140 mm
• Výška 1: 15,5 mm
• Výška 2: 20 mm
• Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)

Vlastnosti a vyhody

• Odolnost vůči vysokým teplotám a chemikáliím díky materiálu FPM.
• Spolehlivé utěsnění náboje kola a zabránění úniku maziva.
• Dlouhá životnost a minimalizace rizika poruchy nápravy.

Poznamky k instalaci

Při instalaci simeringu náboje DAF 90X140X15,5/20 DT 5.20101 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a povrchu náboje. Před montáží doporučujeme lehce namazat těsnící plochy vazelínou kompatibilní s materiálem FPM. Ujistěte se, že simering je správně orientován a plně dosedá na těsnící plochy. Při utahování upevňovacích prvků postupujte rovnoměrně, aby nedošlo k deformaci simeringu. Po instalaci zkontrolujte těsnost spoje a případně proveďte korekci. Při výměně simeringu doporučujeme zkontrolovat stav ložiska náboje a případně jej vyměnit současně.