Sikmy kloub spojovaci tyce rizeni DT Spare Parts 4.68100

Informace o produktu

Spojovací tyč řízení s kloubem od výrobce DT Spare Parts, určená pro systémy řízení vozidel. Tento díl zajišťuje spojení mezi řídicím mechanismem a komponenty odpružení, čímž umožňuje přenos sil potřebných pro ovládání směru jízdy. Sikmý kloub umožňuje přenos pohybu i při úhlovém vychýlení, což je klíčové pro správnou funkci řízení. Produkt s označením 468100 je kompatibilní s originálním dílem s číslem 638 460 0048. Délka spojovací tyče je 75 mm. Závit 1 má rozměr M16 x 1.5 a závit 2 má rozměr M14 x 1.5. Výrobek je vyroben s důrazem na kvalitu a spolehlivost, což zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Použití kvalitních materiálů a precizní zpracování zajišťují optimální výkon a bezpečnost. Tato spojovací tyč řízení je navržena pro náročné podmínky provozu a splňuje požadavky moderních vozidel. Je důležitým prvkem pro udržení stability a přesnosti řízení. Při výměně spojovací tyče řízení se doporučuje zkontrolovat i stav ostatních komponent řídicího systému, jako jsou čepy, silentbloky a manžety. Pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebených dílů přispívá k bezpečnosti a komfortu jízdy. Produkt je dodáván s 2letou zárukou. Čistá hmotnost dílu je 440 gramů.

Technicke specifikace

• Délka: 75 mm
• Závit 1: M16 x 1.5
• Závit 2: M14 x 1.5
• OE číslo: 638 460 0048
• Hmotnost netto: 440 g
• Kód produktu: 468100

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé spojení komponent řízení.
• Kompatibilní s originálním dílem 638 460 0048.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.
• 2letá záruka pro klid a jistotu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci spojovací tyče řízení se ujistěte, že závity jsou čisté a nepoškozené. Použijte správné utahovací momenty dle specifikace výrobce vozidla. Doporučuje se provést kontrolu geometrie řízení po instalaci. Před instalací zkontrolujte, zda je nový díl kompatibilní s vaším vozidlem a zda odpovídá specifikacím. Při výměně doporučujeme použít nové upevňovací prvky. Dbejte na správné dotažení všech spojů, aby nedošlo k uvolnění během provozu.